Bijuterii pentru domni: sunt din fier şi le ocupă tot timpul

Şi bărbaţilor le plac bijuteriile, iar unii din ei îşi dedică lor mare parte din viaţă. Este vorba de bijuterii pe patru roţi, fabricate acum mai bine de o jumătate de secol şi expuse duminică, 30 aprilie, pe Aleea Tiberiu Brediceanu de sub Tâmpa din Braşov.
Aşa cum era şi de aşteptat, elegantele maşini de epocă au atras numeroşi curioşi încă de la debutul evenimentului.
De altfel, cum să nu fii încântat când vezi maşini precum Ford Mustang de o jumătate de secol, Porsche 944, Ford Capri, Corvette, Cadillac, Mercedes, toate mai vechi de 50 de ani. până şi Dacia sau Lada, maşinile care erau întâlnite pe străzile din România comunistă, au făcut deliciul participanţilor la parada maşinilor de epocă.
Pentru ca acestea să arate ca nişte adevărate bijuterii, de cele mai multe ori a fost nevoie de ani de muncă, deşi cele mai apreciate sunt cele care au rămas cu cât mai multe piese originale şi cât mai aproape de cum arătau în momentul în care au ieşit pe poarta fabricii.
„Este un Ford Mustang 1973, Mach 1, motorul are o capacitate de 6.000 de centimetri cubi, la 350 de Cai Putere. Maşina este cam de zece ani în ţară şi restaurarea ei a durat undeva la opt ani, opt ani şi ceva. E o maşină care uimeşte pe oricine şi acum, între noi, bărbaţii, fie vorba, un bărbat care nu conduce un mustang... He-he-he”, povesteşte unul dintre deţinătorii de maşini de epocă extrem de puternice.
„Este un Mercedes, modelul coadă de rândunică, modelul din anul 1966. Tot ceea ce vedeţi pe ea este original. A fost, într-adevăr, reconstituită, la modul de a-i da o altă faţă, un detailing. Pentru mine şi soţul meu pasiunea s-a transmis de la fiul nostru, care are doar 16 ani, dar este deja un bun cunoscător al maşinilor de epocă”, a spus o femeie pasonată, venită de la Bacău pentru parada de la Braşov.
„Eu am o maşină Lada 1500, fabricată în 1979 şi este în stare originală. Merg cu ea doar la expoziţii şi participăm la raliul de regularitate. În Braşov cred că sunt patru asemenea maşini, dar, de exemplu, în Covasna sunt mai multe şi acolo mai participăm la întâlniri ale proprietarilor de Lada 1200 sau 1500”, a spus un braşovean.
Cu asemenea exemplare, celor care au ieşit la plimbare prin centrul Braşovului parcă le-a părut rău că parada maşinilor retro de pe Aleea de sub Tâmpa a durat doar câteva ore. Pe unele dintre acestea le vor putea vedea însă şi la competiţiile automobilistice dedicate lor, de care Braşovul nu duce lipsă.