Avioane brașovene pentru americani

Eurocopter România și IAR Ghimbav vor colabora cu una dintre subsidiarele grupului EADS – compania Socata – pentru construirea a două noi modele de avioane de mici dimensiuni. Cele două modele de avioane – TB 20 și TB21 – vor avea o capacitate de 4-5 locuri, motor diesel și cabină de sticlă, aparatele urmând să fie utilizate la supravegherea de conducte petroliere și linii de electricitate. Deocamdată termenii finali ai contractului nu au fost stabiliți, dar negocierile sunt în toi. Pentru aceste două modele ar putea fi produse 400 de aparate de zbor în perioada 2007-2012, prețul unui avion fiind cuprins între 350.000 dolari și 370.000 dolari. Principala piață de desfacere va fi cea americană, urmată de cele din Europa, China și de statele arabe. Potrivit parteneriatului, IAR se va ocupa de partea de subansamble, Eurocopter de montaj, iar Socata de marketing. Totodată, subsidiara EADS va asigura și operațiunile de pregătire pentru fabricație, ceea ce presupune aducerea de utilaje specifice. IAR Ghimbav colaborează deja cu Eurocopter, filială a EADS, cu care a înființat o societate mixtă în care grupul franco-german deține 51% din acțiuni. Guvernul intenționează să privatizeze IAR Ghimbav, iar oficialii români au purtat deja discuții, în luna martie, cu reprezentanți ai Eurocopter și EADS. Primele elicoptere livrate în Emiratele Arabe Unite Primele două elicopetere PUMA SM fabricate de compania brașoveană IAR vor fi recepționate de Forțele Speciale din Emiratele Arabe Unite în cursul săptămânii viitoare. Aparatele vor fi folosite în misiuni de căutare și salvare de persoane pe mare și în deșert. IAR va moderniza 25 de elicoptere pentru clientul din Emiratele Arabe Unite, contractul având o valoare de 89 de milioane de euro. Compania brașoveană își propune ca în acest an să livreze încă 13 aparate, restul elicopeterelor urmând să fie livrate în cursul anului viitor.