Autostrada Sâmbăta de Sus – Făgăraş a intrat în etapa construcţiei

Sectorul integral din judeţul nostru al Autostrăzii Sibiu-Făgăraş, cuprins între Sâmbăta de Sus şi Făgăraş, a intrat, de câteva zile, în etapa lucrărilor efective de construcţie. 
Potrivit Direcţiei de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov, sectorul de autostradă are 16,26 de km. De asemenea, prin acest proiect vor fi realizate şi drumuri expres, cu o lungime totală de 5,6 km, care vor asigura legătura cu DN 1, la Făgăraş. 

Două poduri impresionante pe traseul autostrăzii 
„În acest moment se lucrează la terasamente. De asemenea, au fost începute şi lucrările la unele podeţe”, a declarat reprezentantului constructorului, Cosmin Tutunaru. 
Pe acest lot se vor construi doua noduri rutiere, unul la Sâmbăta de Sus, iar cel de-al doilea la Făgăraş. De asemenea, potrivit reprezentantului constructorului, vor fi construite şi două poduri în arc, cu deschidere de 160 de metri, precum şi numeroase podeţe. Proiectul mai prevede şi amenajarea unui Centru de Întreţinere. 
Contractul de lucrări pentru acest sector de autostradă a fost semnat cu asocierea turcă Makyol– Yapi şi are o valoare de 1,19 miliarde de lei (fără TVA). Conform contractului, lucrările trebuie finalizate în 36 de luni, adică în anul 2027.

Mai trebuie începute lucrările de la capătul dinspre Sibiu 
Autostrada Sibiu – Făgăraş (68,04 km) este compusă din 4 tronsoane, respectiv Boiţa (Autostrada Sibiu - Piteşti) - Avrig - Mârşa (DJ105G) - 14,25 km, Avrig - Mârşa (DJ105G) – Arpaşu de Jos (DN1) - 19,92 km, Arpaşu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) - 17,61 km şi Sâmbăta de Sus (DJ 105B) - Municipiul Făgăraş (16,26 km) şi drum de legătură cu DN1 - 5,6 km. 
Lucrările la toate cele patru tronsoane, cu o lungime totală de 68 km, costă 6,4 miliarde de lei  sunt realizate de turcii de la Makyol. Până în acest moment au început lucrările la trei dintre cele patru tronsoane, cel de-al patrulea (Boiţa - Mârşa) 1 fiind în fazele finale de proiectare şi avizare.