Autostrada Braşov – Comarnic: maxim 80 km/h

Noua variantă de traseu propusă de proiectantul Autostrăzii Ploieşti – Braşov se încadrează în bugetul alocat de 4 miliarde de euro şi vizează porţiunea de la Comarnic la Braşov, au spus pentru Economica.net reprezentanţii CNAIR. De asemenea, viteza de proiectare pentru autostrada montană a fost redusă la 80 km/oră.
„În 9 – 10 martie 2023 şi 17 martie 2023 reprezentanţii CNAIR şi Consitrans au realizat vizite în amplasament pentru noua variantă de traseu propusă (pentru care a fost redusă viteza de proiectare la 80 km/h)”, au precizat reprezentanţii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Aceştia au mai spus că în data de 21 martie 2023 a fost organizată o şedinţă de lucru la sediul CNAIR la care au participat reprezentanţi ai CNAIR, MTI şi Consitrans. „Ca urmare a şedinţei s-a stabilit ca Prestatorul să întocmească documentaţia AMC 1 în cadrul căreia se vor analiza 3 variante de traseu (varianta îmbunătăţită studiată la SF –ul din 2006, varianta preferată din AMC 1 iniţial şi varianta cu 80 km/h). Prestatorul a comunicat faptul că estimează o perioadă de 2,5 luni pentru finalizarea şi transmiterea documentaţiei”, au mai transmis reprezentanţii CNAIR.
Anterior, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioşteanu declara că proiectantul Consitrans urma să prezinte o variantă optimizată de traseu pentru Autostrada Ploieşti – Braşov până la sfârşitul lunii aprilie. Acesta mai anticipa că studiul de fezabilitate va fi aprobat anul viitor şi se declara încrezător că cea mai aşteptată autostradă din România va fi construită în „timpul vieţii noastre”.