Autostrada Braşov - Bacău va trece prin Dealul Lempeş. Varianta actualizată a traseului a fost prezentată autorităţilor locale

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a prezentat miercuri, 9 iulie, autorităţilor locale din judeţele Braşov şi Covasna, varianta de traseu actualizat a Autostrăzii A13 Braşov-Bacău. La discuţiile cu reprezentanţii CNIR. Din partea Consiliului Judeţean Braşov, la discuţiile cu CNIR a fost prezentă o delegaţie formată din vicepreşedintele Todorică Şerban, alături de Mihai Pascu, directorul general al Direcţiei Generale Drumuri Judeţene şi Servicii Publice, şi Octavian Iureş, şeful Serviciului Autorizaţii, Avize, Disciplina în Construcţii.
Conform ultimei variante de traseu, în judeţul Braşov, traseul va fi deviat cu aproximativ 10 kilometri pentru a ocoli poligonul de teste de la Hărman (investiţia Carfil - ROMARM, jud. Braşov). De asemenea, este prevăzută realizarea unui tunel de peste 500 de metri lungime pentru subtraversarea zonei protejate Dealul Lempeş. 

Cea mai dificile porţiuni, în judeţele Covasna şi Bacău 
Pe de altă parte, reprezentanţii companiei au anunţat că în zona dificilă, de munte, a judeţelor Covasna şi Bacău, se propun tuneluri cu o lungime de aproximativ 12 km din totalul de 17 km.  
„În cadrul discuţiilor s-au agreat cele mai bune soluţii pentru protejarea comunităţilor locale afectate de noul traseu, precum montarea panourilor fonice, reducerea impactului asupra terenurilor agricole, cât şi cu privire la amplasarea nodurilor rutiere, care să faciliteze accesul la autostradă şi investiţiile în derulare sau viitoare. De asemenea, în urma propunerilor primite de asociaţiile de vânătoare şi pescuit sportiv vor fi prevăzute ecoducte pentru trecerea animalelor sălbatice”, a precizat vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov. 

165 de kilometri, pornind de la Codlea
Autostrada Braşov – Bacău va avea o lungime de aproximativ 165 de kilometri. Drumul de mare viteză va de la Codlea (unde va fi amenajat un nod rutier), iar punctul final va fi în judeţul Bacău, în apropierea localităţii Răcăciuni. Pentru realizarea Studiului de fezabilitate, CNIR a semnat un contract firma Consitrans SRL, în valoare de 81,2 milioane de lei.