Autostrada Braşov - Bacău, al doilea eşec

Abandonată de proiectant, Autostrada Braşov – Bacău (A13) înregistrează un nou eşec. Licitaţia pentru finalizarea studiului de fezabilitate a fost anulată marţi, 31 ianuarie, în ciuda dublării valorii noului contract. Contactaţi de Economica.net, reprezentanţii CNAIR au spus că firmele de proiectare nu au depus oferte, descurajate probabil de complexitatea proiectului. „Încă nu avem o explicaţie. Pur şi simplu nu au depus oferte. Probabil complexitatea proiectului i-a descurajat”, au transmis reprezentanţii CNAIR.
„Această procedură a fost anulată automat deoarece la data limită de depunere a ofertelor nici unul din ofertanţii înscrişi nu a criptat oferta financiară/sau nu a răspuns la toţi factorii de evaluare electronici, după caz”, se arată în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP).
În noiembrie anul trecut, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a relansat procedura pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar construcţiei Autostrăzii Braşov – Bacău, a anunţat atunci directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
„Colegii mei au transmis astăzi spre validare documentaţia pentru atribuirea unui nou contract care va avea o perioadă de 28 de luni, din care 24 de luni pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate”, declara Pistol.
Noul contract avea o valoare estimată de 45 de milioane de lei, de peste două mai mare decât vechiul contract.

Eşecul cu Search Corporation
În iunie 2022, presa din Bacău anunţa că proiectantul Search Corporation a cerut rezilierea contractului, pe motiv că nu poate acoperi costurile cu studiile geotehnice. Contractul de „Elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic de Executie pentru Autostrada Braşov – Bacău” trebuia să fie finalizat anul acesta. În valoare de 20,09 milioane de lei fără TVA, vechiul contract fusese semnat pe 22 mai 2020 cu asocierea Search Corporation SRL & Primacons Group SRL.