Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 23 noiembrie 2017
Comisia Europeană a anunţat miercuri că a aplicat amenzi totale de 34 de milioane de euro producătorilor de componente auto Tokai Rika, Takata, Autoliv, Toyoda Gosei şi Marutaka, pentru că s-au înţeles între ei pentru fixarea preţurilor, arată BizBrasov.ro.
Potrivit unui comunicat al Executivului comunitar, toţi cei cinci producători şi-au recunoscut implicarea într-un cartel şi au fost de acord să ajungă la o înţelegere amiabilă pentru a soluşiona acest caz. Companiile şi-au coordonat preşurile sau pieţele, făcând schimb de informaţii confidenţiale cu privire la livrările de centuri de siguranţă, airbaguri şi volane către producătorii auto japonezi Toyota, Suzuki şi Honda în Spaţiul Economic European (EEA). Cartelul a fost înfiinţat şi a fost condus din afara EEA, în special din Japonia, prin întâlniri la sediile furnizorilor, dar şi prin schimbul de e-mail-uri. „Centurile de siguranţă şi airbag-urile protejează zilnic vieţi omeneşti şi sunt esenţiale în toate autoturismele din UE. Cei cinci furnizori amendaţi astăzi s-au înţeles între ei să îşi maximizeze profiturile din vânzarea acestor componente. Acest lucru este posibil să fi majorat preţurile pentru aceste componente pentru mai mulţi producători care vând autoturisme în Europa, ceea ce este posibil să-i fi afectat pe consumatori”, a declarat comisarul european pentru concurenşă, Margrethe Vestager. Decizia Comisiei Europene vine după o anchetă care durează de peste şase ani şi care a început cu o serie de percheziţii efectuate în luna iunie 2011. Organismele de reglementare din întreaga lume au anchetat numeroase carteluri, impunând amenzi de miliarde de euro şi pedepse cu închisoarea pentru unii directori. Pe piaţa românească activează şi producătorul de sisteme de siguranţă auto Autoliv România, care este al doilea mare exportator din industria componentelor auto din ţară. Aproape 11.000 de români lucrează în fabricile Autoliv din Braşov, Sf Gheorghe, Lugoj, Reşiţa şi Oneşti. Compania produce centuri de siguranţă, chingă pentru centurile de siguranţă, generatoare de gaz pentru airbag, module de airbag, dar şi airbag-uri şi volane pentru clienţi precum BMW, Volkswagen, Renault, Ford sau Daimler.
nu este nici un comentariu
Restructurări la fabrica din Ghimbav a producătorului indian Harsha Engineers. Compania, care are 190 de angajaţi, încearcă să oprească pierderile după cinci ani consecutivi pe minus, anunţă[...]
2026-11-11 citeste mai multMai multe companii şi instituţii aflate în subordinea Ministerului Economiei ar putea trece printr-un proces de reorganizare. Ministrul Daniel Zamfir a declarat la „Interviurile Adevărul”[...]
2026-11-11 citeste mai multPreţul energiei electrice pentru populaţie începe să urce din nou, iar unii dintre marii furnizori au depăşit deja pragul de 2 lei/kWh în ofertele trimise clienţilor cărora le expiră[...]
2026-11-11 citeste mai multStudenţii din Braşov sunt invitaţi să facă pasul de la teorie la o carieră de succes, prin „Heading for the Future”, o experienţă interactivă de 4 săptămâni creată pentru[...]
2026-11-11 citeste mai multAvând în vedere că anul acesta, în mai multe judeţe din ţară au fost identificate focare de variola ovină şi caprină, Autoritatea Naţională Sanitar Veterinară şi pentru Siguranţa[...]
2026-11-11 citeste mai mult
Adaugă un comentariu