Autoliv mai investeşte 25 de milioane de euro în fabricile din România

Compania Autoliv România, producător de sisteme de siguranţă auto, şi-a bugetat pentru acest an un program de investiţii în valoare de 25 milioane de euro, în vederea dezvoltării fabricilor deţinute în ţară.  Compania are în prezent fabrici în Braşov, Prejmer, Lugoj, Sfântu Gheorghe şi Reşiţa, două centre de inginerie şi dezvoltare în Braşov şi Timişoara, plus un centru european de competenţe IT şi numeroase funcţii suport pentru subsidiarele Autoliv din România şi din Europa. În fabricile din România suedezii produc centuri de siguranţă, chingă pentru centurile de siguranţă, generatoare de gaz pentru airbag, module de airbag, dar şi airbaguri şi volane. Autoliv România produce în principal pentru pieţele externe, pentru clienţi precum BMW, Volkswagen, Renault, Ford sau Daimler. 

„Anul trecut am finalizat proiecte de investiţii în special pentru creşterea capacităţilor de producţie în fabricile de centuri, volane şi textile. Pentru anul acesta alocăm un buget de investiţii similar anului 2013, pentru a ne consolida poziţia pe piaţa din România”, a declarat Ionel Fierbinţeanu, managing director al Autoliv România.

Compania şi-a bugetat pentru acest an o creştere cu aproximativ 15% a afacerilor faţă de anul trecut, însă suedezii nu au oferit în prezent informaţii despre veniturile realizate de Autoliv România în 2013. 

Conform unor informaţii furnizate anterior de companie, Autoliv România îşi bugetase pentru anul trecut o cifră de afaceri de aproximativ 490 milioane de euro. Grupul automotive suedez este unul dintre cei mai mari producători de airbaguri şi centuri de siguranţă la nivel global.

 

Găsesc greu angajaţi

Suedezii şi-au planificat pentru acest an o campanie de recrutare ce presupune angajarea a peste 500 de oameni. Astfel, compania se va apropia în acest an de pragul de 7.000 de angajaţi în fabricile deţinute pe piaţa locală, în condiţiile în care, în decembrie 2013 Autoliv România avea 6.300 de angajaţi. „Forţa de muncă o găsim foarte greu pentru fabricile Autoliv din ţară, iar oameni calificaţi sunt foarte puţini. Astfel, suntem nevoiţi să investim în formarea profesională a angajaţilor”, a spus Ionel Fierbinţeanu - Autoliv România.