banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8642 - 17 apr 20:21

Autocarul turistic etajat a fost tras pe dreapta

Autor: Ionuţ DINCĂ

Publicat la 02 iunie 2015

Deşi nu a fost exploatat prea mult timp, reprezentanţii CJ Braşov au decis să nu-l mai pună în funcţiune, fiindcă „mânca” mai mult decât producea

Autocarul turistic etajat a fost tras pe dreapta
Consilierii judeţeni au constatat faptul că autocarul turistic etajat, aflat în proprietatea autorităţii, este unul păgubos. Cu alte cuvinte, din exploatarea lui, care se poate face doar pe perioada sezonului cald nu se acoperă costurile asigurării, ale inspecţiei tehnice periodice, reviziei, dar şi licenţei de traseu, care, în conformitate cu precizările făcute de unii aleşi judeţeni ajung la 40.000 – 50.000 de lei, anual. Astfel, în bugetul din acest an, nu au mai fost alocate fonduri pentru exploatarea sa, şi, deocamdată, autocarul a rămas tras pe dreapta, fiindcă nu mai are nici un act valabil. Aleşii judeţului urmează să decidă ce vor face cu acest mijloc de transport, unii dintre ei susţinând că ar trebui casat, însă acesta are foarte puţini kilometri efectuaţi, iar alţii propunând să fie închiriat unei societăţi private care să-l exploateze. 
Autocarul a fost achiziţionat în 2008 cu suma de 300.000 de euro şi este produs de firma spaniolă Carrocerias Ayats SA, dar omologat în Franţa. Pe timp de vară, acesta făcea curse prin zona Centrului Istoric, având „capăt de linie” Sub Tâmpa. În zilele ploioase autobuzul nu era pus la dispoziţia turiştilor, iar pentru a pleca în cursă era necesară formarea unui grup de cel puţin 10 persoane.. Îmbarcarea turiştilor se făcea de pe Aleea de sub Tâmpa, traseul fiind Strada Lungă – Biserica Sf. Bartolomeu – zona Belvedere de pe drumul spre Poiana Braşov – Piaţa Unirii – Biserica Sf. Nicolae – Strada Mureşenilor – Aleea de sub Tâmpa. O călătorie costa 5 lei atât pentru copii, cât şi pentru adulţi. 
+0 -0

Comentarii

Remus

2015-06-02 09:58:22


O gloata de loaze care nu sunt in stare sa promoveze municipiul si imprejurimile sale. Daca-r avea putin cap ar putea realiza o colaborare cu cei de la RAT Brasov sa gandeasca o strategie de implementare a autocarului intr-un circuit pe care si publicul l-ar cunoaste, nu un traseu "fantoma" care porneste dintr-un punct mai putin cunoscut de catre cei care vin sa viziteze orasul. Sper ca n-am suparat pe cineva... Este parerea mea si am dreptul la o opinie.

Cristian

2015-06-02 07:06:01


Chelului tichie de margaritar ii trebuie inainte de cumparare nu sa stiut de revizii si la ce costuri se ajunge,Brasovul nu este un oras mare centrul istoric putind fii strabatut la pas.Cine raspunde de banii pierduti in aceasat proast investitie?

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie