Au început să circule trenurile Carpatica Feroviar care va înlocui operatorul de stat CFR Marfă

Primul tren Carpatica Feroviar România a început să circule luni, 8 decembrie, transportând cărbune pentru Complexul Energetic Oltenia, în baza unui contract încheiat pe 2 decembrie - 33,83 milioane de lei și o durată de 15 luni. Trenul de rulaj este format din 36 de vagoane și o lungime de 565 de metri.
Șeful operatorului de stat a precizat că în paralel continuă procesul de recrutare a personalului. „Pe măsură ce stabilim fiecare contract de transport, angajăm oameni. Echipele noastre de resurse umane sunt în țară, peste tot unde este nevoie. În momentul de față avem 40-50 de angajați, mecanici de locomotivă, personal TESA. Nu pot da o cifră exactă, pentru că se schimbă de la o oră la alta, este în dinamică”, a spus Daniel Apostolache.
Dosarele celor care au dorit să se angajeze la noul operator deținut de statul român au putut fi depuse în a doua parte din octombrie și, în total au fost 6.800 de dosare pentru 2.200 de posturi.
Reamintim că CFR Marfă urmează a fi lichidată și în locul ei va funcționa Carpatica Feroviar, companie care începe să prindă formă, dar este condusă de un fost director CFR Marfă.