Atenţie la pedala de acceleraţie!

De astăzi intră în vigoare una dintre deciziile luate în şedinţa Comisiei de Circulaţie din luna martie, respectiv reducerea vitezei maxime pe arterele municipiului cu 10 km/h. Astfel, viteza maximă în municipiul Braşov este de acum de 50 km/h, cu excepţia arterelor de acces în municipiu, unde viteza maximă admisă va fi de 60 km/h.
Mai exact, cu 60 km/h se poate circula pe Calea Bucureşti (între Dârste şi intersecţia cu Bulevardul Saturn) pe Strada Hărmanului (de la intrarea în municipiu şi până la sensul giratoriu RAT Braşov), pe Calea Făgăraşului (de la intrarea dinspre Ghimbav şi până la sensul giratoriu de la Hornbach), pe DN 13 (Calea Feldioarei – Bulevardul Griviţei, de la intrarea în municipiu şi până la pasajul Fartec).
Singura arteră pe care se poate circula cu 70 km/h, este Şoseaua Cristianului (DN 73), pe tronsonul de la intrarea în municipiu şi până la pasajul CFR.
Până ieri, la intrările în oraş (cu excepţia Căii Feldioarei, unde limita era de 60 km/h) se putea circula cu 70 km/h, iar pe bulevardele din oraş, cu 60 km/h.

De ce erau ieri supăraţi şoferii, pe Calea Bucureşti

Măsurile recomandate municipalităţii de către Poliţia Rutieră au fost implementate deja la Braşov, în nici trei săptămâni de la  şedinţa Comisiei de Circulaţie în care au fost aprobate. Calea Bucureşti, bulevardul unde au avut loc anul acesta trei din cele patru accidente mortale pe trecerile de pietoni, arată acum cum a stabilit Poliţia, solicitată de Primărie să prezinte un plan pentru creşterea siguranţei rutiere. Astfel, pe această stradă, la toate trecerile de pietoni au apărut limitatoare de viteză, iar acestea nu sunt deloc puţine. De asemenea, pentru ca şoferii să vadă de la o mai mare distanţă indicatoarele, au fost instalate semne de circulaţie cu contur galben, model utilizat, de regulă, în afara localităţilor. În plus, noile indicatoare sunt reflectă mult mai bine lumina decât cele anterioare.
Tot ieri, pe Calea Bucureşti, se retrasau şi zebrele pe suprafaţa carosabilă, astfel că circulaţia era îngreunată la intrarea în oraş. Muncitorii au lucrat pe tronsonul Dârste – zona Carrefour, iar pe după amiază, pe o bandă de pe fiecare sens, trecerile de pietoni, proaspăt revopsite, erau marcate cu borne „interzis trecerea”, pentru a se usca vopseaua. Cealaltă bandă era deja gata, se lucrase în schimbul de dimineaţă.
De regulă, astfel de lucrări se fac după lăsarea întunericului, când străzile sunt mai libere însă, a explicat purtătorul de cuvânt al Primăriei, Sorin Toarcea, acum nu se putea face acest lucru, pentru că noaptea temperaturile sunt mai mici de 10 grade Celsius, iar vopseaua nu se poate usca.

NOILE INDICATOARE. Semnul clasic „Atenţie, trecere de pietoni” e acum încadrat cu bandă reflectorizantă, vizibilă chiar şi pe timpul zilei. În zonele mai aglomerate au apărut şi sisteme de semnalizare cu lumină intermitentă.