Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 10 ianuarie 2019
43, nu 118 km de autostradă inauguraţi în 2019
Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură îl contrazic pe Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, care a avansat ideea că în 2019 vor fi inauguraţi 118 km de autostradă, şi spun că cel mai probabil cifra este de 43 de km, iar restul „promisiuni pentru naivi şi dezinformări grosolane". „În continuare autorităţile afişează dispreţul şi sfidarea din anii trecuţi, promiţând cai verzi pe pereţi. Avem şi o nouă abordare de tipul «nu noi dăm termenele, constructorii spun că finalizează în 2019». De parcă oficialii CNAIR sunt nişte mieluşei inocenţi care nu înţeleg ce li se întâmplă. Dacă antreprenorii nu respectă graficele de execuţie şi obligaţiile asumate contractual, de ce nu sunt penalizaţi?! Este, evident, doar o altă fumigenă creată cu scopul de a ascunde fuga de răspundere şi incompetenţa (i)responsabililor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere", scrie Pro Infrastructura, pe pagina de Facebook.
Replica CNAIR a venit imediat, de la acelaşi Alin Şerbănescu: „CNAIR mizează pe inaugurarea a 118 km de autostradă, dar realitatea de la finele anului 2019 depinde de constructori”. „Constructorii nu mai au blocaje administrative, dacă vor lucra, vom avea inaugurări”, a spus Şerbănescu. Purtătorul de cuvânt spune că, în relaţia cu constructorii, CNAIR trebuie să găsească întotdeauna o cale de mijloc, pentru că nici penalizările sau rezilierile nu sunt mereu o soluţie, şi trebuie ţinut cont şi de situaţia economică a constructorilor, precum şi de vreme sau alte situaţii care pot împiedica construcţia drumurilor.
Conform Legii nr. 50 din 29 iulie 1991, se anunţă începerea lucrărilor de construcţie locuinţă parter, împrejmuire teren, organizare de şantier, Sc= 185,03 mp, Sd= 185,03 mp, Su= 119,7[...]
2026-09-10 citeste mai multAceasta va prelua de la textile, la vehicule scoase din uz
2026-09-10 citeste mai multElemente de identitate şi securitate de aproximativ 100.000 de lei. Stâlpii interiori vor fi îmbrăcaţi cu huse personalizate
2026-09-10 citeste mai multNoul termen asumat: 411 zile în plus faţă de data iniţială prevăzută la semnarea contractului în 2022
2026-09-10 citeste mai mult
Costea Ion
2019-01-10 12:46:28
Cum adică „...dacă vor lucra, vom avea inaugurări”!? Cum se poate așa ceva? Ce fel de sancțiuni sunt prevăzute în contracte? Cât de înapoiați pot fi cei de la CNAIR de pot face astfel de afirmații? Cum au ajuns pe funcții în CNAIR? De ce-i plătim? Și încă cu salarii de nababi! De la CNAIR când vom vedea că plătește cineva cu funcția și/sau pușcăria, când e cazul, pentru neîndeplinirea corespunzătoare a sarcinilor de serviciu!????