Andrei Gîrtofan şi Doru Vraja, ambiţie şi pasiune pentru un nou sezon

Andrei Gîrtofan şi Doru Vraja (Škoda Fabia Rally2) vor începe, la sfârşitul săptămânii, un nou sezon în Campionatul Naţional de Raliuri. Un sezon ce debutează târziu, aproape de jumătatea anului, dar în care cei doi membri ai ProRally Team Braşov îşi pun mari speranţe. După ce anul trecut au fost campioni naţionali absoluţi pe asfalt, Andrei şi Doru ţintesc mai sus şi vor să facă un pas înainte. Iar acel pas înainte se numeşte titlul de campion absolut şi mult râvnita victorie de etapă. Deşi nu trăim vremurile cele mai bune, cei doi braşoveni au reuşit să adune o parte din bugetul necesar pentru 2023, astfel că, prima etapă, Raliul Harghitei, îi va aduce la start încrezători în şansele lor de a bifa un rezultat important.
„Începem acest sezon cu speranţe, emoţii, ambiţii şi multă dorinţă. Vrem să facem un pas înainte în acest an şi să obţinem rezultate mai bune ca anul trecut. Ca orice pauză dintre sezoanele competiţionale, a fost una foarte «agitată», în care am lucrat pentru a strânge un buget cât mai aproape de ce este nevoie pentru a putea să emitem pretenţii, acolo sus. Ne bucurăm că am reuşit să ne păstrăm parenerii nostri tradiţionali, Dinamic 92, Pro-X Cosmetica si Intretinere Auto, Mipa, Pesto, Aro Palace si MTS Print care au încredere în continuare în noi şi au ales să ne sprijine şi în acest an. Ca noutate, ni s-a alăturat MRF Tyres Romania, un partener cu care am colaborat pe finalul anului trecut. De fapt, tata a testat pentru ei, în premieră, anvelopele MRF în CNR, apoi mi-a predat ştafeta, astfel că au venit lângă noi pentru 2023”, a declarat Andrei Gîrtofan.
Campionul de anul trecut de pe asfalt, a continuat: „Vom continua proiectul Fabia Rally2, început anul trecut. Este un material de concurs de top, care ne va permite să facem faţă unor competitori care aduc în campionat maşini de ultimă generaţie. Va fi o concurenţă acerbă pentru primele locuri, iar asta se va vedea încă de la Harghita, unde şi-au anunţat prezenţa mulţi sportivi cu materiale de concurs de top. Traseul primei etape este acelaşi de anul trecut, unul care ne place foarte mult şi sper să avem o evoluţie apreciată de fani, care să ne ajute să fim acolo, între primii. Am făcut şi o sesiune de teste în care am efectuat ultimele reglaje la maşina de concurs, astfel că abia aşteptăm să înceapă raliul şi sezonul”.
Andrei este conştient că trebuie să aducă ceva în plus pentru a spera la primele locuri în noul an competiţional. „Aşa cum am spus, valoarea campionatului a crescut şi creşte constant de câţiva ani buni. Apar din ce în ce mai mulţi sportivi care reuşesc să aducă la start masini de ultimă generaţie, astfel că e din ce în ce mai greu să fii acolo sus, pe podium. Şi eu şi Doru suntem conştienţi că trebuie să aducem ceva în plus pentru a avea o şansă de a ne îndeplini obiectivul. Trebuie să fim concentraţi de la primii metri de probă specială şi până la finalul sezonului, pentru că orice greşeală, oricât de mică ar fi ea, poate cântări enorm la final de an. Experienţa acumulată în anii trecuţi ne va ajuta enorm, dar trebuie să ne intensificăm pregătirea. Asta prespune mai multe sesiuni de teste, dar şi una două participări la raliuri în afară. Un lucru este cert: suntem pregătiţi 100%, din toate punctele de vedere, pentru un start foarte bun”, a mai adăugat tânărul pilot braşovean.
Andrei şi Doru se bazează în 2023 pe sprijinul următorilor parteneri: Dinamic 92, MRF Tyres Romania, Pro - X cosmetică şi intreţinere auto, Mobil 1 prin Lubexpert Romania, Mipa, Presto, Aro Palace şi MTS Print.

Foto: Nifty.race