Amendament în Parlament pentru terenul aeroportului

Parlamentarii liberali braşoveni iau atitudine în vederea rezolvării problemei terenului Aeroportului de la Ghimbav. Termenul pentru care Consiliul Judeţean Braşov putea folosi terenul de 200 de hectare primit de la Institutul Cartofului a expirat, în iunie anul trecut, şi, deşi autorităţile au corespondat pe această temă cu Guvernul, situaţia nu a fost clarificată. Deputaţii braşoveni Gabriel Andronache, Gheorghe Ialomiţianu şi Mihai Donţu (foto) au precizat că vor face un amendament referitor la prelungirea termenului de la 5 ani la 15 ani. Aceştia au susţinut că nu se poate  modifica textul legii existente printr-o nouă Hotărâre de Guvern, ci prin amendarea Legii 197/2009 prin care s-a aprobat transferul de teren, dar pe o perioadă de numai cinci ani. Pe de altă parte, pe ordinea de zi de astăzi a Consiliului Judeţean Braşov este un proiect de hotărâre privind iniţierea unei ordonanţe de urgenţă pentru modificarea Legii din 2009 în sensul prelungirii termenului de finalizare de la 5 la 15 ani a obiectivului „Aeroport Internaţional Braşov Ghimbav”. Deputaţii liberali susţin că acest demers nu afectează în nici un fel demersurile din Parlament. „Facem apel şi la colegii parlamentari din Braşov de la putere să sprijine acest demers al nostru. Soluţia este cea mai rapidă, nu trebuie să ne mai rugăm de Guvern. Dacă nu suntem conectaţi prin autostradă, măcar prin aeroport să fim, într-un termen rezonabil. De Senat, legea ar putea trece prin «aprobare tacită», apoi va trebui votată în Camera Deputaţilor, care este for decizional. Cred că noul act normativ ar putea întra în vigoare în maxim trei luni”, a explicat Mihai Donţu.

În conformitate cu actul normativ emis în iunie 2009, „în cazul nerealizării obiectivului «Aeroport Internaţional Braşov Ghimbav», în termen de cinci ani, suprafaţa de teren, prevăzută în anexă, revine de drept în domeniul public al statului  şi în administrarea Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof  şi Sfeclă de Zahăr Braşov, judeţul Braşov”. Totodată, la momentul transmiterii terenului CJ Braşov, Guvernul a avut şi o cerinţă, respectiv  ca în momentul în care pista de decolare-aterizare a viitorului aeroport este construită, indiferent dacă cel care a construit este o entitate publică sau privată, pista va trece automat în proprietatea statului român.