Ambuteiajele de la intrarea în Braşov, discutate la Prefectură

Cătălin Văsii, prefectul judeţului Braşov, şi Todorică Şerban, vicepreşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Braşov, au iniţiat marţi, 29 martie, o întâlnire în care s-a discutat despre traficul agromerat şi ambuteiajele create la accesul pe principalele căi rutiere înspre şi dinspre municipiul Braşov. La discuţii au fost prezenţi primarul şi viceprimarul comunei Hărman, primarul din Tărlungeni şi cel din Sânpetru, conducerea Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Braşov şi specialiştii Direcţiei de Drumuri Judeţene şi Servicii Publice din cadrul CJ Braşov, care au analizat situaţia care se repetă zilnic, la orele de vârf, atât la intrările în municipiul Braşov dinspre Sânpetru şi Tărlungeni, cât şi la intersecţia Drumului Naţional 11 cu drumul de acces dinspre Hărman.
Cea mai bună soluţie conturată în urma discuţiilor a fost necesitatea realizării unui proiect integrat, care să cuprindă întreaga zonă din imediata vecinătate a Braşovului şi să rezolve problema accesului rutier către municipiul reşedinţă de judeţ.
Proiectul ar putea fi iniţiat de către Agenţia Metropolitană de Dezvoltare Durabilă Braşov, având în vedere că această structură reuneşte atât Primăria Braşov, care este direct interesată să nu mai existe aglomeraţie în trafic, cât şi primăriile localităţilor din care provin majoritatea celor care zilnic petrec zeci de minute blocaţi în trafic.
Specialiştii proiectanţi ar urma să contureze soluţii alternative de acces spre municipiu, iar proiectul, odată realizat la stadiul de studiu de fezabilitate, ar putea fi implementat cu fonduri guvernamentale sau cu finanţări nerambursabile europene.

Mesaj pentru primării: să fie mai atente când proiectează dezvoltările imobiliare
Pe de altă parte, după întâlnire prefectul judeţului, Cătălin Văsii, a ridicat problema dezvoltărilor imobiliare şi le-a cerut autorităţilor locale ca, pe viitor, să „se gândească şi la partea de accesibilitate, de mobilitate, atunci când aprobă proiecte zonelor rezidenţiale, pentru că o dezvoltare haotică generează probleme grave din acest punct de vedere. Considerăm că este nevoie de un parteneriat real şi cu efecte practice între Consiliul Judeţean, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri şi autorităţile administraţiei publice locale din municipiul Braşov şi din zona periurbană, pentru a identifica cele mai potrivite soluţii de fluidizare a traficului şi pentru a le pune în practică. Întâlnirea de astăzi este un prim pas, vom avea discuţii şi cu reprezentanţi ai conducerii  Primăriei Braşov – astăzi nu au putut veni, întrucât este convocată şedinţă de Consiliu Local – cu cei ai Agenţiei Metropolitane pentru Dezvoltare Durabilă Braşov, precum şi cu reprezentanţi ai unităţilor administrativ-teritoriale din zona învecinată muncipiului Braşov pentru că, într-adevăr, problemele de trafic sunt foarte serioase şi vor continua să se agraveze dacă nu se vor întreprinde măsuri care să ducă la descongestionarea unor puncte nevralgice”.
La rândul său, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov Todorică Şerban a declarat că „urmare a numeroaselor sesizări primite de la cetăţeni din Sânpetru, Hărman, Tărlungeni, dublate de nemulţumirile exprimate de primarii acestor localităţi, am organizat această întâlnire, în cadrul căreia am analizat ce soluţii ar trebui să punem în practică pentru a rezolva problemele de mobilitate generate de dezvoltările urbanistice din jurul Braşovului care au depăşit capacitatea de trafic a drumurilor din respectivele zone. Discutăm despre aceste probleme, deoarece foarte multe din cartierele dezvoltate în proximitatea municipiului, pe teritoriile administrative ale comunelor limitrofe, sunt tot mai populate, iar datoria noastră este să ne asigurăm că aceşti cetăţeni pot veni spre Braşov dimineaţa şi pot pleca spre case după-amiaza în condiţii de trafic decente şi normale”.

Din 4 aprilie începe recensământul maşinilor de pe drumurile judeţene
Todorică a mai spus că administraţia judeţeană doreşte să se implice în rezolvarea acestei probleme edilitare stringente, astfel că va acorda tot sprijinul necesar, inclusiv în ceea ce priveşte furnizarea informaţiilor actualizate privind valorile de trafic ce vor rezulta în urma recensământului circulaţiei rutiere pe drumurile judeţene, care urmează să înceapă pe 4 aprilie.
În viziunea administraţiei judeţene, soluţiile alternative de transport trebuie dublate de un transport public de persoane mai pragmatic, mai bine pus la punct şi mai organizat, pe care să-l asigure Asociaţia Metropolitană pentru Dezvoltarea Durabilă a Transportului Public Braşov prin intermediul operatorului RATBV.