Al 3-lea DN1, pregătit de şantier

La o săptămână de la şedinţa desfăşurată la Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei, luni, 27 noiembrie, Consiliul Judeţean Braşov a găzduit o întrunire axată pe problematica scoaterii din fondul forestier a suprafeţelor necesare construcţiei drumului din Valea Doftanei (DJ102I Săcele – Câmpina, gândit ca o alternativă la DN1 şi DN1A) şi pe actualizarea avizelor de mediu, conform culoarului de expropriere stabilit la faza PAC (proiect autorizare construcţie).
Gazdele întâlnirii au fost Şerban Todorică, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, şi administratorul public al judeţului, Daniel Gligoraş, cel care coordonează la nivel judeţean implementarea acestui obiectiv major de infrastructură rutieră.
Discuţiile au pornit de la forma finală a culoarului de expropriere, în urma căreia suprafaţa necesară a fi scoasă din fondul forestier este mai mare decât cea prevăzută iniţial în studiul de fezabilitate, ceea ce impune necesitatea revizuirii avizelor de principiu emise de instituţiile implicate – ocoale silvice, Garda Forestieră, respectiv Agenţia pentru Protecţia Mediului.
Demersurile sunt realizate atât la nivelul CJ Braşov, pentru tronsonul de 12,4 km din DJ 102I aflat pe teritoriul administrativ al judeţului nostru, cât şi la nivelul CJ Prahova, pentru tronsonul 13,2 km situat în judeţul vecin şi ele se vor finaliza cu emiterea Hotărârii de Guvern privind scoaterea din fondul forestier a suprafeţelor afectate de investiţie.
În aceste zile proiectantul va iniţia corespondenţa cu instituţiile abilitate, în vederea actualizării avizelor de mediu.

Iarna, rezervată birocraţiei
După şedinţa de luni, administratorul public al judeţului Braşov, Daniel Gligoraş, a precizat că „am trecut în revistă stadiul avizelor şi acordurilor necesare scoaterii din circuitul forestier a terenurilor de care avem nevoie pentru acest proiect. Având în vedere că procedurile de expropriere sunt în sarcina noastră, trebuie să obţinem avizul de mediu pentru culoarul de expropriere final. De asemenea, în paralel cu obţinerea avizului final de la Garda Forestieră (pentru suprafeţele forestiere, n.r.) trebuie să aprobăm două hotărâri de Consiliu Judeţean esenţiale, una privind demararea procedurii de expropriere şi una referitoare la declararea de utilitate publică a suprafeţelor respective. De asemenea, trebuie realizată pichetarea traseului şi identificarea parcelelor de pădure afectate”, a explicat administratorul public Daniel Gligoraş.

Lucrările vor începe în primăvara anului viitor
La rândul său, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Şerban Todorică, a ţinut să precizeze că „toţi cei care am participat la discuţii suntem o echipă şi lucrăm ca o echipă, de aceea ne întâlnim cu regularitate şi analizăm toate etapele pe care le avem de parcurs în implementarea acestui proiect de importanţă capitală pentru descongestionarea traficului pe DN 1. Cu această ocazie am stabilit că trebuie să valorificăm la maximum perioada de iarnă şi să rezolvăm toate aspectele de natură birocratică, astfel încât în primăvara următoare să fim pregătiţi pentru demararea lucrărilor”.

Speţa Săcele
De asemenea, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov a declarat „oficialii primăriilor Săcele şi Valea Doftanei susţin în totalitate eforturile de implementare a proiectului, idee exprimată şi în cursul discuţiilor de astăzi (luni, 27 noiembrie, n.r.), când am analizat inclusiv problema construirii trotuarelor în interiorul localităţilor. Aceste lucrări vor fi realizate şi ele nu vor afecta în niciun fel parcursul acestui obiectiv investiţional”.
Anunţul şefului administraţiei judeţene braşovene vine în contextul în care, în ultimele luni, între reprezentanţii Companiei Naţionale de Investiţii (care implementează proiectul) şi autorităţile locale săcelene au fost dispute privind trotuarele. Mai exact, Comisia de circulaţie a municipiului Săcele a refuzat de mai multe ori să avizeze dosarul, motivul fiind că în proiect nu erau prevăzute trotuare în intravilanul oraşului.
La întâlnirea găzduită de Consiliul Judeţean Braşov au mai fost prezenţi reprezentanţi ai Companiei Naţionale de Investiţii, ai Consiliului Judeţean Prahova, ai primăriilor Săcele şi Valea Doftanei, ai constructorului şi ai proiectantului, alături de specialişti din cadrul instituţiilor cu atribuţii în domeniul avizării din cele două judeţe, respectiv Garda Forestieră, Agenţia pentru Protecţia Mediului, Direcţia Silvică, regii publice locale de păduri şi ocoale silvice afectate de acest proiect.

25,63 km - 405,4 milioane de lei
Drumul care urmează să fie proiectat, reabilitat şi modernizat în următoarele 42 de luni, are o  lungime totală de 25,63 km, din care 13,20 km în judeţul Prahova şi 12,43 km în judeţul Braşov.  Investiţia se ridică la 405,4 milioane de lei, iar constructor este SC Construcţii Erbaşu SA.