Airbus pune cruce Braşovului: Premium Aerotec va fi desfiinţată, iar fabrica de la Ghimbav va fi vândută

Airbus trece prin cea mai amplă reorganizare a producţiei de avioane,. Practic, producţia pieselor mari, care anterior fusese externalizată către anumite filiale, gen Premium Aerotec sau Stelia Aeroispace, va fi parte integrată a grupului, a anunţat miercuri Airbus.
În Germania, filiala furnizorilor Premium Aerotec, aflată în vânzare de ani de zile, urmează să fie integrată în mare parte în Grupul Airbus până la începutul anului viitor. Noua companie responsabilă de asamblarea structurii aeronavelor cu aproximativ 7.000 de angajaţi uneşte angajaţii Premium Aerotec din Bremen, Nordenham şi Augsburg cu cei din unităţile Airbus din Stade şi Hamburg.
Este cea mai mare reorganizare a producţiei de la Airbus din mai bine de un deceniu.
Fabricile Premium Airbus care produc piese mici pentru construcţia de aeronave civile şi militare, cum este fabrica de la Braşov, vor fi grupate într-o altă companie, alături de fabricile din Varel şi Augsburg, după care ar urma să fie vândute unui alt producător.
Şi în Franţa, Airbus reorganizează producţia de fuselaje în St Nazaire şi Nantes: filiala furnizorului Stelia Aerospace va fi integrată în Airbus. Franţa este responsabilă pentru partea din faţă a fuselajului aeronavei, Germania pentru partea din spate. Aerodinamica fuselajului aeronavei este mai importantă decât înainte. Integrarea ar trebui să „simplifice controlul şi interfeţele într-o nouă structură industrială”, a spus Airbus. Zona ar trebui să fie „mai slabă şi mai flexibilă” în acelaşi timp. Cu toate acestea, nu se va pune accent pe reducerea numărului de locuri de muncă, a subliniat un purtător de cuvânt.