Curs BNR

1 EUR = 4.9449 RON

1 USD = 4.8088 RON

1 GBP = 5.7845 RON

1 XAU = 278.6640 RON

1 AED = 1.3092 RON

1 AUD = 3.2642 RON

1 BGN = 2.5283 RON

1 BRL = 0.9022 RON

1 CAD = 3.7184 RON

1 CHF = 4.9770 RON

1 CNY = 0.7171 RON

1 CZK = 0.1998 RON

1 DKK = 0.6647 RON

1 EGP = 0.2545 RON

1 HUF = 1.2170 RON

1 INR = 0.0607 RON

1 JPY = 3.5413 RON

1 KRW = 0.3666 RON

1 MDL = 0.2473 RON

1 MXN = 0.2353 RON

1 NOK = 0.4802 RON

1 NZD = 2.9593 RON

1 PLN = 1.0413 RON

1 RSD = 0.0421 RON

1 RUB = 0.0782 RON

1 SEK = 0.4577 RON

1 TRY = 0.2832 RON

1 UAH = 0.1628 RON

1 XDR = 6.3617 RON

1 ZAR = 0.2923 RON

Editia 7730 - 06 iul 14:14

Aeroportul Braşov, „legat” la autostrăzi

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 09 iunie 2022

Prima arteră va porni din Ocolitoarea municipiului Braşov şi va intra în A 3 la intrarea Codlea. În plan, conexiunea şi cu A 13, Moldova

Aeroportul Braşov, „legat” la autostrăzi

Un drum de 5 km, care să pornească din Ocolitoarea Braşovului, în zona CATTIA, să intersecteze DJ 103C (care porneşte din Ghimbav şi duce spre Aeroport) şi să se termine la intrarea în Codlea, de unde va începe sectorul de autostradă Braşov-Făgăraş (A3, care se va continua spre Sibiu, de unde există deja drumuri de mare viteză către graniţa de vest a României) este propunerea Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov pentru a lega Aeroportul Braşov de municipiul reşedinţă de judeţ şi de reţeaua de autostrăzi.
Prin realizarea acestui drum, traficul rutier spre şi dinspre aeroport se va desfăşura direct din ocolitoarea Braşovului, fără ca maşinile să mai treacă prin oraş şi fără ca traficul de pe DN 1 (dinspre Făgăraş) să fie sufocat (asta după ce se va construi autostrada).
Propunerea a fost prezentată miercuri, 8 iunie, într-o întâlnire de lucru iniţiată de Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov şi convocată de preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea.
„Salut această iniţiativă lăudabilă a conducerii DRDP Braşov, care vine în sprijinul fluidizării traficului din zona Municipiului Braşov şi conectării Aeroportului cu principalele căi rutiere. Acest drum va răspunde şi nevoilor de conectivitate ale localităţilor Ghimbav şi Codlea, urmând să faciliteze accesul spre parcul industrial Ghimbav. Mă bucur că avem şansa ca acest proiect să fie susţinut cu prioritate la nivel guvernamental. Următorul pas este crearea unui grup de lucru format din reprezentanţi ai autorităţilor şi instituţiilor publice locale implicate, care să analizeze toate aspectele din punct de vedere urbanistic, cadastral, juridic şi tehnic, astfel încât să putem implementa acest proiect”, a menţionat preşedintele CJ Braşov, Adrian-Ioan Veştea.

Termen de finalizare a drumului: 4 ani
În timpul discuţiilor de miercuri, directorul regional al DRDP Braşov, a precizat că viitorul drum de legătură va fi proiectat la patru benzi şi ar putea fi realizat în decurs de patru ani. Finanţarea şi implementarea proiectului vor fi asigurate de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) din cadrul Ministerului Transporturilor.
În altă ordine de idei, Tudor Duţu a menţionat că în condiţiile în care a apărut o modificare la traseul viitoarei autostrăzi A 13 Braşov - Bacău, care va avea un punct de jocţiune cu DN 13 în zona Hanului din Ardeal, DRDP propune legarea de acest punct a unui drum de legătură spre terminalul AIBG, care să fie construit tot de către CNAIR.

Drumul trebuire corelat cu planurile municipalităţii braşovene
Pe de altă parte, Flavia Boghiu, viceprimarul Braşovului, a adus în atenţie sistematizarea rutieră pe care municipalitatea o va realiza în zona viitorului spital regional. De asemenea, ea a menţionat că proiectul acestui drum de legătură trebuie corelat cu planurile urbanistice zonale care sunt în curs de elaborare în momentul de faţă.

Toţi la aceeaşi masă
La discuţiile de ieri au participat factorii de decizie din plan local şi judeţean pe tema analizării posibilităţilor de realizare a conexiunii rutiere între Aeroportul Internaţional Braşov - Ghimbav, Ocolitoarea Municipiului Braşov şi viitoarea autostradă A3 Braşov – Făgăraş, respectiv Cătălin Văsii - prefectul Braşovului, Lucian Pătraşcu - subprefectul judeţului, Tudor Duţu - directorul regional al DRDP Braşov, Cristian Constantin - director de implementare în cadrul DRDP, Flavia Boghiu - viceprimarul Braşovului, Adriana Miron - administratorul public al Braşovului, Mihai Cîmpeanu - primarul Municipiului Codlea, Dan Szinatovici - secretarul Oraşului Ghimbav, Adrian Ibănescu - arhitectul-şef al Judeţului Braşov şi Andreea David Miklos - şef Serviciu Cadastru din cadrul Oficiului de Cadastru şi Publicitate Imobiliară Braşov.

+4 -6

Comentarii

'Nielu'

2022-06-09 10:04:14


'Din pacate Brasovul si judetul Brasov au devenit ,,tinta vie\" pentru autostrazi. Si asta in timp ce este printre putinele judete care pompeaza in bugetul Romanicii mai multi bani decat primeste.'

'miratul'

2022-06-09 09:18:43


'5 km in patru ani??? este \"viteza ametitoare\" a drumarului romin.In curind vor aparea masini zburatoare si vom scapa de autostrazile \"melcilor\".'

'Barbu Gh.'

2022-06-09 09:04:16


'Cînd ești waxer nu ai habar de realitatea înconjurătoare. Aia este, ghinion.\nPatru ani varianta optimistă. '

'Victor brasoveanul'

2022-06-09 08:02:31


' Astia se aduna ca sa se intalneasca. Concret, nimic....Si patru ani, incepand de cand?'

'cristian'

2022-06-09 05:56:01


'Da Dnu.Willy anul si km,doar nu vreti sa fie gata mai repede in Romania MORILE INTELINGENTE MACINA MAI INCET.'

'Eulescu'

2022-06-09 05:37:23


'Poveşti.'

'Willy'

2022-06-09 02:14:07


'Trecem peste gluma proasta cu conectatul la autostrazi (ha, ha, ha). O intrebare am si eu: PATRU ANI?????????'

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie

banner promotionalbanner promotionalbanner promotionalbanner promotionalbanner promotional