Activitatea de ridicare a maşinilor parcate neregulamentar a fost blocată

Regia Autonomă de Transport Braşov nu va mai ridica maşinile parcate neregulamentar pe domeniul public în Municipiul Braşov, decât în situaţia în care Guvernul va reglementa în Regulamentul de aplicare a O.U.G nr. 195/2002 o procedură care să permită această operaţiune. 

Consiliul Local a abrogat, în şedinţa din 31 august, HCL nr. 314/31.05.2010 prin care s-a aprobat „Regulamentul privind organizarea şi efectuarea activităţilor de ridicare, transport şi depozitare a vehiculelor staţionate neregulamentar pe partea carosabilă a drumurilor publice din Municipiul Braşov” şi HCL nr. 315/31.05.2010 prin care s-a aprobat „Darea în administrare către Regia Autonomă de Transport Braşov a activităţii de ridicare, transport şi depozitare a vehiculelor staţionate neregulamentar pe partea carosabilă a drumurilor publice din Municipiul Braşov”. De altfel, şi biroul RAT care gestiona activitatea de ridicare a ridicări maşinilor parcate neregulamentar  a fost desfiinţat. 

 

La sesizarea Avocatului poporului

Hotărârea Consiliulu Local Braşov a venit ca urmare a Deciziei nr. 9/25.05.2015 a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie, prin care s-a admis recursul în interesul legii formulat de Avocatul Poporului şi s-a stabilit că procedura de aplicare a măsurii tehnico-administrative de ridicare a vehiculelor staţionate neregulamentar nu poate fi reglementată de autorităţile locale. „Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a decis că administraţia publică locală nu are atribuţii în a reglementa această activitate. Astfel, autovehiculele parcate neregulamentar nu vor mai fi ridicate ca până acum. Însă Poliţia Locală amendează în continuare staţionările neregulamentare“, a declarat viceprimarul Ciprian Bucur.

În Braşov, de activitatea de ridicare a maşinilor s-a ocupat din octombrie 2010 RAT Braşov, după ce iniţial acest serviciu era asigurat de către două firme private. Potrivit Regulamentului aprobat de Consiliul Local la acea vreme, erau ridicate vehiculele staţionate neregulamentar, cele ce blochează drumurile de acces în parcările de reşedinţă, precum şi cele ce încalcă restricţiile temporare de staţionare, deszăpezire, salubrizare, a executării unor lucrări ori în situaţiile în care se impune eliberarea de vehicule a unor străzi, zone sau pieţe. Media ridicărilor era între 10 şi 25 de maşini pe zi, în perioada de maximă activitate a RAT Braşov. 

După ce pe 25 mai 2015, Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie admisese recursul în interesul legii, formulat de Avocatul Poporului, referitor la ridicarea maşinilor parcate neregulamentar, reprezentanţii Regiei au precizat că vor mai ridica maşini doar dacă există solicitări din partea Poliţiei Rutiere. Acum singurele sancţiuni pentru cei care parchează pe interzis pot fi aplicate de către agenţii de la Poliţia Rutieră, în conformitate cu prevederile Codului Rutier. Cei care sunt nemulţumiţi de cum  parchează unii şoferi, pot sesiza şi Poliţia Locală, agenţii Serviciului Rutier din cadrul acesteia putând aplica sancţiuni, de exemplu, în cazul staţionării/opririi autovehiculelor pe trotuar, dacă a rămas mai puţin de un metru liber din trotuar pentru circulaţia pietonală. Sancţiunea de ridicare a autovehiculelor era însă mult mai usturătoare pentru şoferii indisciplinaţi, doar pentru recuperarea maşinii taxa fiind de 380 de lei la Braşov, la care se adăuga şi cuantumul amenzii.

Acum, dacă un şofer îşi va lăsa maşina în drum şi va împiedica traficul - cum s-a întâmplat destul de recent pe strada Prundului, când din cauza unei dube parcate necorespunzător a fost nevoie de devierea traseului mijloacelor de transport în comun, care nu puteau trece pe lângă autovehicul - nu se va mai putea acţiona pentru ridicare maşinii, ci va trebui aşteptat proprietarul acesteia, care se va alege doar cu o amendă, dar nu va putea fi sancţionat şi pentru disconfortul creat celorlalţi şoferi.