banner la cocos banner promotional
Mica Publicitate | Arhiva | Contact

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8760 - 05 oct 17:53
Sunteti aici: Home // Arhiva // 2020 // Editia 7164 // A treia licitaţie pentru construirea podului de la Voila, anulată

A treia licitaţie pentru construirea podului de la Voila, anulată

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 10 martie 2020

Nici un constructor nu s-a arătat de contractul de 19.720.088 lei

A treia licitaţie pentru construirea podului de la Voila, anulată
Lansată în 19 decembrie 2019, cea de-a treia licitaţie pentru construirea podului de la Voila, de peste râul Olt (amplasat între localităţile Voila şi Cincşor), a fost anulată de Consiliul Judeţean Braşov. Ca şi în cazul procedurilor anterioare, motivul a fost acelaşi: nu a fost depusă nici o ofertă. Această licitaţie, cu o valoare estimată a contractului de 19.720.088 lei cu tot cu TVA, a fost lansată în 19 decembrie, iar termenul de depunere a ofertelor a fost 6 martie 2020. 
Prima licitaţie pentru construirea podului a fost lansată în 25 septembrie 2019 (cu termen de depunere a ofertelor 28 octombrie 2019), iar a doua demarată în 5 noiembrie (cu termen de depunere a ofertelor 25 noiembrie), ambele având aceeaşi valoare estimată a contractului, respectiv  19.720.088 lei cu tot cu TVA. De altfel, după prima anulare a licitaţiei, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, a declarat că „structurile metalice necesare construirii noului pod sunt scumpe, iar un potenţial ofertant ne-a transmis o clarificare prin care dorea să afle dacă se face plata în avans pentru aceste componente”. 
Pentru acest proiect, administraţia judeţeană a obţinut o finanţare prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală, în valoare de 14.716.520 lei, contribuţia judeţului Braşov fiind de 1.311.340 lei.
 
Podul, necesar şi transportului tehnicii militare la baza NATO de la Cincu 
Noul pod va avea o lungime de 93,95 m şi o lăţime totală de 13,50 m, iar deschiderea principală a podului va avea 70,96 m. Podul va avea o durată de viaţă de 100 de ani.
Pe lângă construcţia propriu-zisă, în proiect mai sunt prevăzute lucrări de albiei râului, dar şi mutarea reţelelor. Lucrările prevăzute în acest contract vor dura cel mult 30 de luni de la data deschiderii şantierului.
Potrivit documentaţiei aferente licitaţiei, actualul pod va fi demolat, astfel că traficul rutier să fie deviat prin Dridif, iar Oltul va fi traversat pe barajul hidrocentralei din zonă sau prin localităţile Făgăraş, Şoarş, Rodbav, Cincu.
Podul ce urmează a fi demolat a fost construit în anul 1956, durata normală de funcţionare fiind de 30 – 50 ani.  Iniţial, podul era mai lung, pentru că pe unul dintre maluri era continuat cu un viaduct, umplut ulterior cu pământ, după ce albia râului a fost regularizată, odată cu amenajarea hidrocentralei din zonă. În urma expertizelor tehnice, s-au constatat probleme majore, astfel că podul nu mai poate fi reparat.
DJ 105 este unul extrem de important, având în vedere că asigură transportul echipamentelor speciale folosite la baza militară de la Cincu, unde se desfăşoară numeroase aplicaţii NATO.
+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie

banner la cocos banner promotionalbanner promotionalbanner promotional

Comunitati locale

Social


RSS

ultima editie a cotidianului
ultima editie a suplimentului religios