A început plombarea străzilor din judeţ. Campania de primăvară

Prima şosea pe care au intrat, ieri, drumarii este DN 11, spre Hărman, arteră ciuruită de gropi, pe care şoferii le cunosc bine, mai ales că au avut de furcă din cauza acestora. Pentru perioade scurte, circulaţia s-a desfăşurat pe o singură bandă, pentru ca echipa să poată lucra. „Circul în fiecare zi şi este sub orice critică. Două rânduri de jenţi am stricat”, ne-a spus, ieri, un şofer. „S-a stricat de astă toamnă, iarna, când cu zăpezile. S-a circulat foarte prost şi acum stăm, n-avem ce face, trebuie să ducem pasagerii la lucru, acasă, oamenii sunt stresaţi, nervoşi, trăim în România de astăzi, asta este”, ne-a spus şoferul unui autobuz.
„Drumurile din judeţ, în general, au fost bune, dar acum cu iarna, multe s-au mai stricat, în special ăsta de aici. Circul pe el cel puţin o dată pe săptămână sau chiar mai des”, ne-a spus un alt şofer.

Ar trebui să ţină vreun an şi jumătate
Ordinul de începere a lucrărilor de reparaţii a fost dat către Direcţia de Drumuri şi Poduri Braşov în 5 aprilie, dar drumarii au aşteptat să treacă sărbătorile pentru a începe lucrul.
Plombarea găurilor din şosea se face cu mixtură caldă, după ce, în timpul iernii, drumarii braşoveni au încercat să ţină sub control starea drumurilor cu mixtură asfaltică la rece, care însă a sărit rapid din „cratere”. „Plombele de primăvară”, însă, ar trebui să ţină mai mult. „Valoarea contractului, semnat cu SC Active SRL, este de 2,270 milioane lei, cu TVA şi înseamnă lucrări de reparaţii de gropi de 45.000 metri pătraţi, care se vor efectua pe raza întregului judeţ. Lucrarea cu mixtură caldă. Durează, cu siguranţă cel puţin un an jumate”, a precizat  Horia Stancu, şeful  Secţiei Drumuri Naţionale (SDN) Braşov.
 În paralel, o altă echipă a început, ieri dimineaţă, plombarea şi pe DN1, în zona serpentinelor de la Predeal. În zilele următoare, echipele de reparaţii vor ajunge şi pe alte drumuri din judeţ. 
„După lucrările de la DN 1 şi DN 11 se va interveni pe DN 13, în zonele Pădurea Bogăţii şi Rupea, pe DN 1, în zonele Ghimbav şi Făgăraş. De asemenea, după ce se vor termina lucrările de pe DN 1, din zona Predealului, echipele de muncitori vor intra pe DN 73 A, în zona Pârâul Rece”, a mai afirmat reprezentantul SDN .

De ce sunt drumurile în stare proastă
Drumarii braşoveni au şi o explicaţie pentru starea proastă a drumurilor. „A fost o iarnă în adevăratul sens al cuvântului, au fost şi schimbările astea meteorologice foarte mari, adică astăzi au fost 15 grade, iar noaptea au fost -5 sau -10, ceea ce pentru drumuri este o mare problemă”, a mai spus Horia Stancu.

SDN Braşov aşteaptă aprobarea conducerii CNAIR, pentru lucrări mai ample pe DN 11
Horia Stancu a mai spus că SDN Braşov are în plan şi executarea unor lucrări mai ample la reţeaua de drumuri naţionale din judeţul nostru, însă totul depinde de conducerea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR): „Sperăm să avem şi nişte programe de investiţii pe drumurile naţionale. Avem pentru DN 11 un astfel de proiect, însă aşteptăm ca acesta să fie aprobat şi de CNAIR. Noi suntem primii care îşi doresc drumuri în condiţii cât mai bune în Braşov, pentru că toate reclamaţiile vin la noi”.