A doua legătură rutieră între Brașov și Sânpetru ar putea beneficia de finanțare de la bugetul de stat. Investiția depășește 115 milioane de lei

Consiliul Local Brașov, reunit în ședință de îndată, a aprobat vineri, în unanimitate, parteneriatul dintre Municipiul Brașov și Comuna Sânpetru pentru modernizarea Străzii Narciselor, investiție pentru care municipalitatea brașoveană are în plan să obțină o finanțare prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”. Potrivit proiectului de hotărâre, valoarea totală a investiției este de 115.863.252 lei, cu tot cu TVA, sumă din care 107.578.372 lei este confinanțarea care va fi solicitată de la bugetul de stat, iar 8.284.879 lei reprezintă contribuția calculată pentru municipiul Brașov. Din valoarea totală a proiectului, suma de 5.243.913 lei, cu tot cu TVA reprezintă valoarea exproprierilor.

În cadrul acestui parteneriat, municipiul Brașov va fi lider de proiect, și va avea ca responsabilități elaborarea studiului de fezabilitate (lucru deja realizat), pregătirea proiectului și depunerea acestuia spre finanțare, realizarea achizițiilor și implementarea proiectului, în faza de după semnarea contractului de finanțare. Exproprierile vor fi suportate de fiecare unitate administrativă în parte, pentru terenul aflat în raza sa teritorial-administrativă. Conform declarației primarului Brașovului, Allen Coliban, cererea de finanțare va fi depusă în 8 noiembrie.

Patru benzi pentru mașini, dar și piste pentru bicicliști

Artera care face obiectul acestui proiect are o lungime totală de 2,83 km, din care 1,43 km pe teritoriul municipiului Brașov, iar 1,40 km pe teritoriul comunei Sânpetru. Din punct de vedere funcțional, în acest moment strada Narciselor este o stradă urbană de categoria III, cu propunere de stradă urbană de categorie II. Strada face legătura între DN11 (lângă RATBV) și DJ103 (aproape de intrarea în localitatea Sânpetru). În prezent are o bandă de circulație pe sens și traversează zona, parțial locuită. Traseul cuprinde o porțiune asfaltată, cu lățimea variabilă cuprinsă între 5,75 m și 6,50 m, și o porțiune neasfaltată, cu lățime mai redusă, variind între 4,80 m și 6,80 m. Proiectul de modernizare al străzii prevede amenajarea a patru benzi pentru traficul auto (câte două pe sens), dar și realizarea unor benzi speciale pentru bicicliști.

Strada va deservi și noi zone rezidențiale

Pe lângă faptul că va descongestiona traficul rutier dintre Brașov și Sânpetru (care, în principal, se desfășoară acum pe strada 13 Decembrie din Brașov), strada Narciselor va deservi noi zone rezidențiale, având în vedere că dezvoltatorii imobiliari au în plan să construiască în zonă 6.927 de noi locuințe (pe raza administrativă a ambelor localități), cu un număr estimate de locatari de 18.400. De asemenea, strada va deservi dezvoltarea industriei, în partea de NE a arterei, unde, pe o suprafață de aproximativ 36 ha, este alocată construcțiilor de hale de dimensiuni mici și medii (1.000 mp -5.000 mp).

„Beneficiile de mediu pe termen scurt sunt reducerea poluării prin eliminarea blocajelor de trafic, creșterea vitezelor de circulație cu 15 km/h și reducerea timpului de călătorie de la 5 la 3 minute, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră prin creșterea numărului utilizatorilor de biciclete, reducerea poluării cu particule de praf prin realizarea îmbrăcăminții asfaltice pe lungimea drumului reducerea nivelului de zgomot. Pe termen lung, proiectul contribuie la îndeplinirea țintelor asumate de municipiul Brașov, inclusiv prin semnarea Convenției Primarilor în cadrul Forumului Orașelor Verzi 2021, respectiv reducerea cu 55% a emisiilor de dioxid de carbon până în 2030, iar până în 2050 atingerea neutralității climatice”, se arată în documentația aferentă proiectului.

În timpul ședinței de plen în care a fost aprobat proiectul, primarul Brașovului, Allen Coliban, a declarat că „proiectul este foarte important pentru Zona Metropolitană. Este un proiect pentru care au fost aprobați indicatorii tehnico-economici în 31 iulie 2020. Prin acest parteneriat avem în plan să obținem finanțare nerambursabilă, astfel încât să reducem presiunea pe bugetul local”.

Spre deosebire de alte ședințe de plen, acest proiect a fost votat de aleși fără a fi dezbătut și fără a fi solicitate informații suplimentare.