8,9 milioane lei de la bugetul judeţului Braşov, pentru cinci proiecte cu o valoare totală de 65,8 milioane lei

Consilierii judeţeni braşoveni au votat ieri sumele ce urmează a reprezenta cofinanţarea judeţului Braşov pentru cele cinci proiecte admise spre finanţare prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală (PNDL) – 2, respectiv reabilitare DJ 132 (Rupea – Homorod – Mercheaşa – Jimbor – limita cu judeţul Harghita), modernizarea DJ 108 B: DJ 105 B  (Mănăstirea Brâncoveanu – Valea Sâmbetei), construirea unui pod peste râul Olt (între localităţile Voila şi Cincşor), construirea unui pod peste râul Olt (între localităţile Șercaia şi Hălmeag) şi reabilitarea unei alunecări de teren pe DJ 105 (Voila - Cincu).
Conform documentaţiei aprobate de aleşii judeţenii valoarea totală a celor cinci proiecte  se ridică la 65.898.658 lei, din care cofinanţarea ce revine Consiliului Judeţean este de 8.656.939 lei.
Proiectele sunt multianuale, iar potrivit preşedintelui Consiliului Judeţean, Adrian Veştea, „sumele reprezentând cofinanţarea judeţului Braşov pentru aceste proiecte vor fi prevăzute cu prioritate în rectificările bugetare din anul financiar 2017 şi 2018”.

8 luni şi jumătate pentru construirea unui pod de 100 de metri la Hălmeag
Pe lângă cofinanţarea Consiliului Judeţean Braşov pentru cele cinci proiecte, aleşii judeţeni au aprobat ieri şi indicatorii tehnico-economici şi studiile de fezabilitate pentru două dintre investiţii, respectiv podurile de la Voila şi Hălmeag.
Actualul pod de la Hălmeag este din lemn, fiind într-o stare avansată de degradare, iar repararea lui era imposibilă. Noul pod va fi din beton, cu o lungime de 100 de metri, trei deschideri a câte de 30 m, şi o lăţime totală de 5 metri, ceea ce va permite amenajarea unei singure benzi de circulaţie. Conform indicatorilor tehnico economici aprobaţi, valoarea totală a proiectului este de 7,37 milioane de lei, iar durata de realizare este de 8 luni şi jumătate.

Restricţiile de tonaj de la Voila, încălcate de şoferi
Celălalt pod, dintre Voila şi Cincşor se va construi pe DJ 105, care este şi o cale de acces către baza militară de la Cincu. Acolo există un pod de beton, construit în anul 1956, care este acum într-o stare avansată de degradare. „În prezent, există o limitare de tonaj de 12 t., care nu se respectă, putând pune în pericol rezistenţa podului şi siguranţa circulaţiei”, se arată în documentaţia aferentă hotărârii. Având în vedere starea tehnică a podului, acesta va fi demolat, urmând a fi realizat unul nou, cu o durată de viaţă de 120 de ani. Noul pod va avea o lungime de 82 de metri, două rampe cu o lungime totală de 119 m şi o lăţime totală de 14,53 m. Conform indicatorilor tehnico-economici aprobaţi de forul deliberativ judeţean, valoarea totală a investiţiei este de 16,02 milioane lei, inclusiv TVA, iar durata de realizare a investiţiei este de 10 luni.