Sezonul de schi 2022 – 2023: 86 de zile, 1,256 milioane de „ture” şi 2 persoane decedate în Poiana Braşov

Primăria a prezentat joi, 27 aprilie, bilanţul sezonului de schi 2022 – 2023 din Poiana Braşov. Astfel,  pe domeniul schiabil s-a schiat în condiţii bune timp de 86 de zile, pârtiile fiind deschise în 28 ianuarie şi închise oficial în 23 ianuarie. Comparativ, în sezonul de schi 2021 – 2022  s-a putut schia timp de 122 de zile. În ceea ce priveşte numărul de treceri prin turnichetele instalaţiilor de transport pe cablu, în sezonul 2021 – 20122 au fost înregistrate 2.000.000, iar în sezonul 2022 – 2023 au fost de 1.256.509 de treceri.

Aproape 400.000 de metri cubi de zăpadă artificială
În ceea ce priveşte sistemul de producere a zăpezii artificiale,  pentru sezonul de schi s-au produs 399.134,4 metri cubi, în cele 45 de zile cu o temperatură medie de producţie de -5,5 grade C. Prima zi de producţie a fost în 12 decembrie 2022, iar ultima în 31 martie.
Angajaţii companiei care asigură amenajarea pârtiilor, Comprest, au lucrat în acest sezon aproape 17.000 de ore, din care 2.672 de ore au însemnat activitatea pe maşinile de bătut zăpada.

388 de persoane accidentate
În sezonul 2022-2023, Serviciul Public Local Salvamont Braşov a fost solicitat să intervină în 380 de cazuri, implicând 388 de persoane care s-au accidentat, rătăcit sau a trebuit să fie evacuate.
370 de persoane au fost salvate de pe pârtiile de practicare a sporturilor de iarnă, restul de 18 fiind turişti aflaţi la plimbare în zona montană sau în staţiune.
133 de persoane au ajuns la spital. Din păcate, 2 persoane au fost declarate decedate, fiind predate către IML.
„Comparativ cu anul trecut, am constatat o scădere a numărului de incidente de pe pârtii, dar şi o scădere a numărului de persoane echipate inadecvat activităţilor montane, acestea reprezentând doar 12,5% din totalul incidentelor”, a precizat viceprimarul Sebastian Rusu.
Ca în mai toate sezoanele, principalele greşeli pe care le-au făcut cei implicaţi în evenimentele nedorite au fost alegerea incorectă a nivelului de dificultate a pârtiei, reglajul necorespunzător al echipamentului sau viteza prea mare de deplasare raportată la condiţiile meteo, de trafic şi la starea pârtiei.