70 de echipaje la startul Raliului Braşovului

70 de echipaje şi-au manifestat dorinţa de a participa la cea a 46 ediţie a Tess Rally, 12 mai mult decât în ediţia precedentă. Lista oficială de înscrieri cuprinde trei categorii de participanţi, 50 de echipaje s-au înscris pentru CNR (campionatul naţional de raliuri), 13 vor participa în CNR 2 (aşa numitul rally 2 deschis pentru echipaje tinere) şi  7 echipaje vor lua startul în CNRI (noul campionat dedicat automobilelor istorice aflat la prima ediţie). Deşi scurtă, lista participanţilor în clasa regina de raliuri, cuprinde nume ca Simone Tempestini (Citroen DS3 R5), nimeni altul decât campionul mondial al juniorilor în exerciţiu şi dublul campion national absolut, Dan Girtofan (Skoda Fabia R5), dublu campion naţional, vice campionul ediţiei 2016, Bogdan Marisca (Ford Fiesta R5) de asemenea având în palmares un titlu de vicecampion national absolut de raliuri şi pe ambiţiosul pilot Sorin Badea (Hyundai I20 R5).

Clasa 3 revine spectaculos în 2017
Pentru ediţia din acest an nume grele ale automobilismului românesc şi-au anunţat participarea la această clasă. Astfel spectatorii vor avea ocazia să-i vadă la lucru pe doi dintre cei mai spectaculoşi piloţi din campionatul românesc, braşoveanul Manuel Mihalache şi dublul câştigător al Tess Rally, Valentin Porcişteanu. Cei doi piloţi care pot produce oricând surprize plăcute fanilor, vor fi secondaţi îndeaproape de tineri dornici de afirmare. Raul Badiu vine la Braşov la bordul unui automobil 4x4 încercând să ţină pasul şi de ce nu să-i depăşească pe mai titraţii lui colegi, iar Florinel Tincescu beneficiind de experienţa acumulată în anii precedenţi va încerca şi el să atace performanta pe drumurile braşovene.

Clasa 9 deţine supremaţia
Clasa mezina a automobilelor cu două roţi motrice este cea mai bogată în participanţi (22 de echipaje). În acesta clasa vor lua startul şi automobilele aparţinând celor două cupe monomarca. Am numit Dacia şi Suzuki. Medaliatul cu bronz al sezonului 2016 în cupa Dacia, Bogdan Tălăşman, pare principalul favorit în acest an competiţional. De remarcat debutul lui  Andrei Gîrtofan, fiul campionului Dan Girtofan în cupa Suzuki.

La clasa 5, puţini dar buni
„Grupa mare” a categoriei două roţi motrice are pe lista doar trei echipaje. Favorit este bineînţeles Adrian Răspopa(Citroen DS3R3) de mai multe ori câştigător al clasei. În timp ce Adrian Teslovan (DS3 R3TMax) după un an de „rodaj” se prezintă la start cu un material de concurs serios îmbunătăţit şi este pregătit să producă surpriză. Al treilea pe lista pregătit de orice surpriză este Gabriel Ene (Renault Clio). Tenacele pilot de coastă, deşi declară că începe un sezon de acomodare este de luat în seamă.

Clasa 11 pregătită pentru spectacol
Thomas Abaraham, Jean Tatu şi Romulus Preda îşi vor disputa întâietatea în cadrul clasei 11. În frunte cu pilotul clujean Thomas Abraham, piloţii acestei clase oferă mereu evoluţii spectaculoase.  Pe lista de înscrieri se află şi patru echipaje din Bulgaria. Simeonov, Koev, Stanchovski şi Garkova vor concura la bordul unor maşini Hyundai i20 Coupe de clasa 12. Vecinii de la sud de Dunăre vor evolua în afara clasamentelor CNRD şi vor puncta doar în ierarhia cupei Hyundai din Bulgaria.  

„Istoricii” şi maşinile lor minunate
Noul campionat pentru automobile istorice are la start şapte bijuterii. Pilotul braşovean Gunther Graef la bordul unui BMW 1602 este marele favorit, iar spectatorii ce vor fi prezenţi pe probele speciale ale Tess Rally 46 vor putea admira şi o parte a echipei conduse de Georgios Ladopoulos  care evoluează în mod constant la etape internaţionale dedicate maşinilor istorice. Dar şi pe Cătălin Cedric un pilot mai cunoscut pentru evoluţiile sale la etapele de coastă.