banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8648 - 27 apr 00:55

6,02 kilometri de piste, pentru bicicliştii din Codlea

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 28 aprilie 2026

Lucrările vor începe după ce Primăria va obţine o finanţare nerambursabilă

6,02 kilometri de piste, pentru bicicliştii din Codlea

Locuitorii din Codlea care aleg bicicleta ca mijloc de transport vor avea la dispoziţie o reţea modernă de piste. Pentru amenajarea acestora, Primăria Codlea a depus o cerere de finanţare europeană prin Programul Regiunea Centru şi aşteaptă răspunsul din partea Agenţiei de Dezvoltare Centru. În paralel, pentru a câştiga timp, municipalitatea codleană a lansat şi o licitaţie de lucrări, cu o valoare estimată de 9.481.160 lei + TVA, însă contractul va fi semnat după ce primăria va primi finanţarea. 

Pe 5 străzi din oraş: Hălchiului, Laterală, Crizantemelor, Nouă, Vulcanului 
Conform proiectului, pe 5 străzi din oraş (Hălchiului, Laterală, Crizantemelor, Nouă, Vulcanului)  se vor amenaja 9 trasee, cu o lungime totală de 6,020 km. În funcţie de configuraţia străzilor, se vor amenaja piste cu sens unic sau cu dublu sens, iar o bandă pentru aceste vehicule va avea lăţimea de 1,5 m. În proiect se mai arată că delimitarea pistelor pentru biciclişti se va face cu ajutorul unor stâlpişori şi a unor butoni reflectorizanţi. 
În documentaţia aferentă licitaţiei se mai arată că lucrările vor fi terminate în 12 luni de la data emiterii ordinului de începere. 

În conflict cu maşinile şi pietonii 
Reprezentanţii Primăriei Codlea au justificat această investiţie prin faptul că, în municipiu, infrastructura destinată circulaţiei bicicliştilor este limitată şi fragmentată, ceea ce reduce semnificativ utilizarea acestui mod de transport. Lipsa unor trasee continue şi sigure determină utilizarea preponderenta a transportului auto, cu efecte directe asupra creşterii traficului, a poluării şi a riscurilor privind siguranţa rutieră. Circulaţia bicicliştilor se realizează în condiţii neadecvate, pe carosabil sau pe trotuare, fără delimitări clare, ceea ce generează conflicte cu traficul auto şi pietonal şi creşte probabilitatea producerii accidentelor”, se arată în caietul de sarcini al licitaţiei. 

+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie