6 kilometri care dublează DN1

Centura orașului Comarnic va fi deschisă pe 31 august. Se elimină unul dintre ambuteiajele din traficul rutier de pe Valea Prahovei. Lucrările au ajuns pe ultima sută de metri, iar constructorul a terminat de asfaltat tot traseul și se concentrează în prezent pe ultimele detalii, a anunțat Horațiu Cosma, secretarul de stat din Transporturi responsabil de zona rutieră.
„Deși cu ceva întârzieri față de termenul inițial, e o veste bună pentru românii care vor să ajungă mai rapid pe Valea Prahovei. Traversarea Comarnicului pe DN1 a reprezentat unul dintre principalele puncte de blocaj în ultimii ani și prin această centură derulată în parteneriat cu autoritățile locale reducem semnificativ aceste ambuteiaje”, spune Cosma, adăugând că va urma și „centura Bușteni – Azuga pe același calapod, unde se lucrează”. 
Pe termen lung, însă, oficialul spune că blocajele de pe Valea Prahovei vor fi rezolvate doar prin autostrada până la Brașov: „Soluția o reprezintă Autostrada Comarnic – Brașov, unde am deblocat în primăvară contractul de proiectare, investigațiile geotehnice din teren, în zonele dificile de munte și ținem aproape prin discuții săptămânale de proiectant pentru a avansa cu aceste operațiuni”.
 Centura Comarnic este o șosea nouă care ocolește orașul și DN1 prin partea de vest. Noul drum are o lungime de aproape 6 kilometri și două benzi de circulație – câte una pe sens. La intersecțiile cu DN1 au fost realizate două sensuri giratorii de mari dimensiuni. Proiectul a presupus realizarea a trei poduri noi, dublarea unui pod existent peste râul Prahova și realizarea unui pasaj prin care centura să supratraverseze râul Prahova și calea ferată Ploiești-Brașov.
Costul a fost de 470 milioane. Contractul a fost semnat în mai 2023, iar sfârșitul anului 2025 era termenul inițial de finalizare.