5,18 km - 879.897.000 de lei: Sectorul de autostradă Codlea - Cristian a fost avizat de Consiliul Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Naţional

Ministrul Administraţiei, Lucrărilor Publice şi Administraţiei, Adrian Veştea, a anunţat luni, 29 aprilie, că în şedinţa Consiliului Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Naţional şi Locuinţe au fost reavizaţi indicatorii tehnico-economici pentru studiul de fezabilitate care vizează sectorul de autostradă Cristian-Codlea din cadrul tronsonului Ploieşti-Braşov.
Conform ministrului Dezvoltării, traseul va avea o lungime de 5,18 km, iar proiectul are o valoare totală de 879.897.000 de lei.
„Este un obiectiv strategic care va reduce timpii de călătorie, sporind gradul de siguranţă rutieră, degrevând traficul dintre cele două comune şi interconectând localităţile învecinate. Prin realizarea acestei investiţii, dezvoltăm zona din punct de vedere socio-economic, stimulând turismul şi facilitând accesul transportatorilor între localităţi”, a declarat Adrian Veştea.
Reamintim că, în 29 februarie, Comisia Tehnico – Economică a Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a aprobat Studiul de fezabilitate pentru sectorul de autostradă  Cristian –  Codlea (Ghimbav). La momentul respectiv, directorul CNAIR, Cristian Pistol, a precizat că acest sector va continua segmentul existent, Râşnov – Cristian, dat în folosinţă în anul 2020. Conform aceleiaşi surse, pe traseul autostrăzii va fi construit un pod peste râul Bârsa, un pasaj peste autostradă, pe DJ 112B, două pasaje bretelele nodurilor Cristian şi Codlea. De asemenea, vor fi construite două noduri rutiere, unul la Cristian, la intersecţia autostrăzii existente Râşnov – Cristian cu DN 73G şi unul la Codlea, la intersecţia autostrăzii cu DN 1 (unde se va amenaja un sens giratoriu).
Drumul de mare viteză Ploieşti - Braşov face parte din Autostrada Bucureşti – Braşov (A3), care include şi tronsoanele din Valea Prahovei (Ploieşti - Braşov), care, potrivit estimărilor Ministerului Transporturilor, ar putea intra în execuţie nu mai devreme de anii 2026 – 2027.
Tot la finalul lunii februarie, directorul CNAIR a menţionat că pentru sectorul de autostradă Cristian - Codlea, finanţarea va fi asigurată din bani europeni, prin Programul Transport 2021-2027.
Pe de altă parte, premierul Marcel Ciolacu a anunţat în 26 aprilie că „în aproximativ două săptămâni, Guvernul va avea o reuniune la Braşov, în care vor fi aprobaţi primii indicatori ai viitoarei autostrăzi (pentru tronsonul Codlea-Cristian, nr.)”. Tot atunci el a menţionat că Autostrada Comarnic-Braşov va fi făcută prin parteneriat public-privat, fiind vorba de circa 4-5 miliarde de euro.