Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 21 noiembrie 2025
În timp, toate aceste elemente pot duce la uzură. De cele mai multe ori, problemele motorului nu apar peste noapte – ele trimit semnale clare că ceva nu funcționează corect. Identificarea timpurie a acestor semne poate face diferența dintre o reparație simplă și costuri mult mai mari sau chiar achiziția unei drujbe noi.
Mai jos ai cele mai comune 5 semne că motorul drujbei tale este uzat și poate necesita înlocuirea cilindrului, a pistonului sau chiar a întregului set motor.
Dacă drujba ta pornește, funcționează, dar pur și simplu „nu mai taie ca înainte”, cauza poate fi compresia scăzută în cilindru. Un cilindru uzat sau un piston deteriorat duc la pierderi semnificative de putere, chiar dacă lanțul este ascuțit, filtrul de aer este curat și carburatorul este reglat corect.
Lipsa de putere este unul dintre cele mai evidente semne că motorul nu mai funcționează în parametri. Pe măsură ce compresia scade, drujba va avea nevoie de mai multe încercări pentru a tăia același material, consumă mai mult combustibil și poate chiar să se oprească sub sarcină.
Dacă observi aceste simptome, este momentul ideal să verifici cilindrul și pistonul.
Verifică gama de cilindri pentru drujbă (set motor) aici:
?https://www.terramotors.ro/piese-drujba/cilindri-130
Atunci când motorul refuză să pornească, iar tu ai exclus deja probleme precum bujia, carburatorul sau amestecul de combustibil, este foarte posibil ca segmentii pistonului să fie uzați. Aceasta este una dintre cele mai frecvente cauze ale pornirii dificile și unul dintre principalele motive pentru care drujbele vechi pornesc doar „la rece”, dar nu și „la cald”.
Segmentii au rolul de a etanșa camera de ardere pentru a menține compresia optimă. Pe măsură ce aceștia se uzează, compresia scade, iar motorul devine tot mai greu de pornit.
Simptome precum drujba care pornește după nenumărate trageri de sfoară sau cea care pornește doar cu șocul tras pot indica probleme interne ale motorului.
? Vezi modelele de pistoane pentru drujbe aici:
https://www.terramotors.ro/piese-drujba/pistoane-810
Dacă ai observat că drujba „păpă” benzină, dar nu oferă rezultate pe măsură, apare clar o pierdere a randamentului motorului. Într-un motor sănătos, combustibilul este ars eficient, generând suficientă putere pentru tăiere. Însă atunci când cilindrul și pistonul sunt uzate, arderea devine ineficientă, iar consumul crește semnificativ.
Acesta este un simptom adesea ignorat, dar care poate da un semnal important: motorul nu mai funcționează la capacitate maximă și necesită o verificare amănunțită. Înlocuirea setului motor (cilindru + piston) este în multe cazuri cea mai simplă, rapidă și economică soluție.
Zgomotele metalice, ticăitul, vibrațiile puternice sau un sunet „aspru” pot indica un piston gripat, un cilindru zgâriat sau o uzură avansată a segmentilor. Motorul unei drujbe funcționează la turații extrem de ridicate, iar orice zgomot anormal este un semnal de alarmă.
Dacă sesizezi aceste sunete, este esențial să întrerupi utilizarea imediat. Continuarea folosirii drujbei în aceste condiții poate duce la deteriorarea iremediabilă a motorului, ceea ce va crește considerabil costurile de reparație.
Un alt semn al uzurii motorului este fumul excesiv, de obicei de culoare albăstruie sau gri. Acest lucru se întâmplă când uleiul nu se arde corect, iar cauza este de multe ori uzura ridicată a cilindrului sau a pistonului. Motorul poate avea, de asemenea, goluri de funcționare, se poate opri în sarcină sau poate merge neregulat.
Toate aceste simptome indică o problemă internă care necesită intervenție rapidă.
Înlocuirea completă a drujbei nu este întotdeauna necesară. De foarte multe ori, un piston de calitate, un cilindru nou sau un set motor complet pot readuce utilajul la performanțele sale inițiale, cu o investiție minimă. Alegerea pieselor potrivite nu doar că rezolvă problema, dar poate prelungi considerabil durata de viață a drujbei, oferindu-ți încredere și siguranță în utilizare.
Dacă ai observat oricare dintre semnele de mai sus, verifică starea motorului drujbei tale și ia în calcul înlocuirea componentelor afectate. Prevenția și intervenția rapidă sunt cele mai eficiente metode de a evita cheltuielile mari pe termen lung.
La Terra Motors găsești piese de drujbă pentru orice nevoie și buget – comercializează atât piese originale, cât și aftermarket, astfel încât să poți alege exact ce se potrivește utilajului tău și modului tău de lucru.
nu este nici un comentariu
Criptomonedele îşi fac loc şi pe piaţa imobiliară. La Braşov, s-a vândut primul apartament din centrul istoric, plătit cu monede virtuale. Cumpărătorii? Un cuplu tânăr, format[...]
2025-11-21 citeste mai multStatul Român, prin DGRFP Brașov, a înregistrat la instanţa competentă o acțiune prin care solicită obligarea fostului președinte al României Klaus Iohannis la plata despăgubirilor[...]
2025-11-21 citeste mai multCălin Georgescu a participat duminică dimineaţă, 12 iulie, la Târgul de la Domneşti, judeţul Argeş, unde a ţinut un discurs plin de sloganuri. Fostul candidat la prezidenţiale a fost ovaţionat[...]
2026-07-13 citeste mai multScandal la Chişinău: Ambasadorul Germaniei, Hubert Knirsch, e acuzat că neagă identitatea românească a Republicii Moldova şi promovează naraţiunile ruse. Afirmaţiile făcute de ambasador[...]
2026-07-13 citeste mai multHoraţiu Potra, fiul şi nepotul său au fost aduşi sub escorta IGPR din Dubai în România şi preluaţi de un dispozitiv impresionant de securitate de la aeroport. Aeronava în[...]
2025-11-21 citeste mai mult
Adaugă un comentariu