3 km/h viteză de protest, ieri, pe ocolitoarea Braşovului

Autor: Sorin ŢÎRCĂ

Publicat la 16 sepembrie 2016

Transportatorii locali s-au aliat în toată ţara pentru marşul RCA, creând blocaje în trafic pentru a atrage atenţia asupra tarifelor sufocante impuse de asiguratori.

3 km/h viteză de protest, ieri, pe ocolitoarea Braşovului

Protestul transportatorilor a făcut ca şi în jurul Braşovului să se circule ieri cu foarte mare dificultate. Nemulţumiţi de valorile uriaşe la care au ajuns asigurările obligatorii, în special pentru autovehiculele care aparţin firmelor, transportatorii din România au programat un protest prin care speră să sensibilizeze autorităţile şi să obţină reducerea valorii RCA.

Ca să parcurgi Ocolitoarea Braşovului dintr-un capăt în celălalt îţi ia, în mod normal, aproximativ 20 de minute. Joi, înainte de prânz, în acest interval de timp abia dacă reuşeai să parcurgi un kilometru sau doi din cauza şoferilor de camioane care au ieşit cu toţii să protesteze împotriva valorilor mult prea mari ale RCA. Blocajul a început la ora 9.30 dimineaţa şi s-a terminat în jurul orei 14.00.

Şoferii de camioane spun că nu este posibil ca, în România, ţara cu cel mai mic venit pe cap de locuitor din Uniunea Europeană, valoarea taxei pentru asigurarea auto obligatorie să fie mult mai mare decât în ţările mult mai dezvoltate. Unul din şoferi spunea chiar că, în Olanda, aceeaşi asigurare costă de 10 ori mai puţin şi a prezentat documente în acest sens! De altfel, şi Spania sau Portugalia au RCA-ul de 10 ori mai ieftin decât România, iar camionagiii spun că acest nivel uriaş va fi păstrat până când firmele mici nu vor mai putea plăti şi atunci îşi vor pierde licenţa iar după ce vor rămâne „doar firmele care trebuie”, nivelul taxei pentru asigurare va reveni la normal. „Foarte prost sistemul! În alte ţări şoferii plătesc un sfert. În Spania, Portugalia este 430 de euro un RCA, comparativ cu 200 de milioane la noi”, spune un tânăr care conduce un camion.

„Nu se poate face o comparaţie cu nicio ţară. Noi suntem singurii în Europa care plătim atât de mult”, explică un şofer între două vârste. Unul dintre participanţii la protest spune că a plătit foarte mult pentru un camion, dar în al doilea an de asigurare va plăti 35.000 de euro, sumă care se apropie foarte mult de valoarea camionului. Un proprietar de mai multe Dacia Logan care fac taximetrie spune că trebuie să plătească 4.000 de lei pe an pentru fiecare maşină, fapt care îi scade foarte mult profitul. În plus, dacă s-ar întâmpla ca o maşină să fie implicată într-un accident, anul viitor preţul asigurării ar depăşi 1.000 de euro, în timp ce maşina nu s-ar putea vinde cu mai mult 2.500 de euro.

Camionagiii s-au plimbat pe Ocolitoarea Braşovului şi au făcut ca traficul să se desfăşoare cu viteza melcului, în speranţa că Guvernul şi conducerea ASF vor reveni la sentimente mai bune faţă de ei. Coloanele de maşini s-au întins pe zeci de kilometri, însă ceilalţi participanţi la trafic au fost şi ei de partea şoferilor de camioane. Conducătorii auto sunt decişi să continue protestele până când valoarea RCA se va calcula în funcţie de daunalitate. „O să protestăm continuu, până la demiterea anumitor persoane care au implementat sistemul ăsta”, spune unul dintre protestatari. „Dacă nu acuma, atunci o să mai fie un protest şi atunci sigur vă promit că o să fie OK”, spune un alt şofer.

Transportatorii rutieri au agreat cu ASF un tarif maxim al poliţelor RCA de 7.500 lei/an

Transportatorii rutieri au convenit, în urma discuţiilor avute cu reprezentanţii Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF), un tarif maxim al poliţelor RCA de 7.500 de lei/an, după ce, iniţial, s-a vorbit despre un cuantum de 6.149 lei/an.

„Există o delegaţie de patru persoane la ASF care a discutat şi a ajuns la o înţelegere, o mostră de calcul. Au făcut calculele pentru vehicule comerciale de peste 16 tone la o valoare ţintă de 7.500 de lei, care să fie valabilă din 3 octombrie. Este nevoie de avizul Consiliului Concurenţei şi al Guvernului pe acest tarif. S-a convenit să se ia în calcul frecvenţa şi dauna medie, ţinând cont de daunele întâmplate şi neavizate, precum şi de trendul acestora, de asemenea cheltuielile administrative de achiziţie şi taxe — maximum 25%. Se va folosi sistemul de bonus malus, bonus în principiu şi malus nu, pentru că pe perioada acestui tarif fixat, malus, trebuie să clarificăm cu ei. O să ne cheme la discuţii să ne arate structura tarifului. Dacă reuşim să obţinem mai jos, va fi excelent. La discuţii vom fi chemaţi probabil săptămâna viitoare. Pentru noi este ok şi mâine", a declarat secretarul general UNTRR, Radu Dinescu.

Iniţial, discuţiile de la ASF duseseră la un tarif maxim al poliţelor RCA de 6.149 lei/an pentru un camion faţă de 20.000 lei pe an în prezent. Într-un comunicat remis redacţiilor, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a confirmat stabilirea unui tarif ţintă de aproximativ 7.500 lei/an pentru autoutilitare de peste 16 tone, clasa bonus-malus B0.

Foto: RTT Braşov

+1 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

Din aceeași categorie

Locuri de muncă - 24 aprilie 2024

În conformitate cu prevederile OUG 109/2011 privind guvernanţa corporativă a întreprinderilor publice, aprobată cu modificările şi completările prin Legea nr. 111/2016 şi actualizată[...]
2024-04-24 citeste mai mult
12 staţii Tesla de tipul Supercharger V4, în Braşov, în 2024

Tesla România începe treptat să deţină cea mai vastă reţea de superchargere din ţară pentru că a anunţat că urmează să deschidă o nouă staţie în Braşov, scrie Autolatest.ro. Noul[...]
2024-04-22 citeste mai mult
Roşiile româneşti au ieşit pe piaţă: Cu cât pleacă de la Matca

Legumicultorii din celebrul bazin legumicol Matca, judeţul Galaţi, au scos la vânzare prima recoltă de roşii de anul acesta. Pentru că e prima cultură din acest an şi preţul de plecare[...]
2024-04-23 citeste mai mult
Atenţie la „oca”: avertisment de la Protecţia Consumatorilor

Amenda ajunge şi la 50.000 de lei pentru cei care vând produse cu gramaj mai mic decât cel înscris în meniu sau servesc ciorbă doar cu gust de carne
2024-04-23 citeste mai mult
Braşovul, abia pe locul 8 în ceea ce priveşte salariul mediu net

Chiar dacă a crescut cu aproape 700 de lei faţă de acum un an. Salarii mai bune, în Iaşi şi în Prahova
2024-04-23 citeste mai mult