246 în România, 1 la Braşov: Trecerea la nivel cu calea ferată dintre Râşnov şi Zărneşti, „securizată” după model UE

Foto: CUM VA ARĂTA: 50 de metri covor antiderapant, iluminată solar, cu demarcaţie de sens.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a prezentat ieri proiectul „Măsuri de îmbunătăţire a siguranţei traficului prin amenajarea trecerilor la nivel a drumurilor cu calea ferată”, care include şi lucrări în judeţul Braşov. Acest proiect, finanţat din fonduri europene nerambursabile prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020, are ca scop creşterea siguranţei rutiere prin amenajarea a 246 de treceri la nivel a drumurilor naţionale cu calea ferată până la sfârşitul anului 2021. Valoarea totală a contractului este de 34.324.881 lei şi are ca durată de implementare 24 de luni. Lucrările vor fi efectuate de compania SC Vesta Investment SRL.
Directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov, Horia Stancu, a precizat că, prin acest proiect, în cursul acestui an vor fi amenajate 11 treceri de pe drumurile naţionale administrare de această instituţie (cele din judeţele Braşov, Covasna, Harghita, Mureş şi Sibiu). Dintre cele 11 treceri, una este în judeţul Braşov, respectiv cea  de pe DN 73A, între Râşnov şi Zărneşti.
„Este un proiect mult aşteptat. În recurs de doi ani vom ajunge la 34 de treceri de pe drumurile administrate de Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Braşov. Prin acest proiect va fi îmbunătăţită siguranţa circulaţiei rutiere de pe drumurile naţionale, în aceste zone riscante”, a anunţat directorul DRDP Braşov.  
Conform sursei citate, proiectul prevede montarea de stâlpi de iluminat dotaţi cu panouri solare, montarea unor stâlpi pentru delimitarea sensurilor de circulaţie, semnalizare rutieră orizontală (inclusiv elemente rezonatoare) şi aşternerea unui covor antiderapant cu o lungime de 50 m, pentru a se reduce distanţa necesară frânării.
Pe de altă parte, prin acest proiect nu se vor face lucrări la dalele dintre şinele de cale ferată, acestea fiind în responsabilitatea operatorilor feroviari.