Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 17 sepembrie 2025
În oraşele mari din România, să găseşti un loc de parcare în zona centrală ţine mai mult de domeniul SF. Problema este, însă, una destul de mare şi la parcările rezidenţiale. Aceasta, deoarece în Braşov avem amenajate cam de 3 ori mai puţine locuri de parcare rezidenţiale decât numărul de autovehicule înregistrate. Ca să nu mai vorbim şi de faptul că sunt mulţi studenţi la Braşov, şi persoane mutate în oraşul nostru, care şi-au păstrat maşinile înregistrate în localităţile din care au venit.
„Obiectivul municipalităţii este de a asigura cel puţin un loc de parcare pentru fiecare apartament. Din păcate, numărul de maşini a crescut foarte, foarte mult. La un moment dat erau înregistrate peste 120.000 de autoturisme în municipiul Braşov. Iar locurile de parcare sunt undeva la 40.000. Acesta este numărul maxim de locuri pe care municipalitatea le poate amenaja pe domeniul public. Oamenii trebuie să fie conştienţi că dacă spaţiu este limitat, atunci şi maşinile sunt limitate. De când am început această procedură de revalidare a locurilor de parcare şi de organizare de noi atribuiri, ne confruntăm cu foarte multe situaţii în care oamenii şi-au luat parcare pentru maşinile personale, dar şi pentru autoturismele de serviciu. Adică este imposibil ca o familie să aibă patru locuri într-o parcare rezidenţială”, a declarat purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov, Sorin Toarcea.
În aceste condiţii, nu este de mirare că, atât braşovenii, cât şi cei care vin în vizită în oraşul nostru, se plâng de lipsa locurilor de parcare.
'A.S.'
2025-09-17 09:14:16
' Se pot face parcari,in Centrul Istoric...Supraetajate, in cladiri,cu lift.! (Sunt atatea orase importante, model.!)'
'Rammstein '
2025-09-17 07:14:20
'Ba da se poate daca impostorul de la primărie vrea... să se ducă în Danemarca și va găsi imediat soluții...le va vede pe fiecare stradă dintr-un oraș danez...de fapt în toate statele nordice e același lucru cu parcările...asta nu ai dacă Ghiță de la sculărie face un drum până acolo... rezolvarea e simplă... du-te bă până acolo și vezi cum au rezolvat adevărații primari problema parcărilor....'
'Willy'
2025-09-17 04:00:39
'Daca 2 din 3 nu au unde parca eu zic ca problema este grava. Degeaba se lauda Patrascu pe facebook saptamana trecuta confundand strazile cu cartierele ca ce treaba buna se face prin licitatiile alea. A numarat vreodata cate persoane se prezinta la licitatii? A scazut din numarul alora pe cei ce au prins loc? Daca da, diferenta reprezinta numarul celor ce au ramas pe dinafara. 2 din 3. 200 din 300. 100 multumiti, 200 nemultumiti. Etc. '
'Willy'
2025-09-17 03:42:52
'Gata! S-a gasit acarul Paun! Familia cu 4 locuri de parcare! Halal rationament, ce sa zic! In primul si primul rand ceea ce se intampla cu inchirierea asfalului delimitat de doua dungi albastre e o escrocherie fara egal. Dai la unii in defavoarea altora. Cine nu prinde loc la licitatie pleaca acasa cu buzele umflate. Si 10000 de dolari pe an daca liciteaza toti si tot vor ramane un numar de oameni fara loc. Trebuia sa fie lasata lumea sa parcheze neconditionat. Daca e foame mare la buget cred ca 100 de lei in plus la impozit multumea pe toata lumea. Cine vrea locul lui sa se mute la Rezidence cu loc de parcare personal cu CF si numar Top. Bun, punctul 2, daca punctul 1 e asa cum e: rau adica. Sa fie lasata lumea sa parcheze neconditionat intre orele 8-17 de exemplu, fara stres ca vine rezidentul la ora 13 acasa sa ia masa si te suna. Caci in fond fiecare pleaca de acasa si fiecare parcheaza pe un loc de resedinta. Care fie vorba intre noi numai de resedinta nu sunt. In fine, stim cu totii ca nu se poate pune in aplicare punctul 2 caci apare punctul 3, punct 3 care mai degraba e punctul zero daca e sa luam in calcul interesul de gradul zero: banul produs de catre cele 8000 de locuri de parcare din cartiere facute cadou de primar in 2020 firmei PP. Care daca s-ar aplica punctul 2 expus aici ar ramane fara ciubuc. Si nu ar mai da parandaratul, nu? Deci eu zic ca problema parcarilor a ajuns intr-un punct mort si orice dezbatere pe acest subiect devine o pierdere de vreme. Mafia afereta a pus gheara pe toate locurile de parcare din oras si acum mulge cat poate de mult portofelele oamenilor. Amin!'
Primăria Râșnov a început să-și educe cetățenii cu „puterea exemplului”. Săptămâna aceasta a publicat pe Facebook prima filmare cu instantanee contravenționale,[...]
2025-09-17 citeste mai multOdată cu reluarea procedurile de licitaţie şi remarcarea locurilor de parcare de reşedinţă a fost pusă în aplicare şi o prevedere mai veche din regulamentul de utilizare a parcărilor,[...]
2025-09-17 citeste mai multNu de puţine ori, cei care trebuie să ajungă într-un loc în Braşov anume parchează neregulamentar. Poliţiştii locali au dat numeroase amenzi şi au ridicat multe autoturisme parcate[...]
2025-09-17 citeste mai multComisia de circulaţie a avizat, în cadrul şedinţei de marţi, 16 septembrie, mai multe propuneri venite atât din partea Primăriei Braşov, cât şi din partea unor beneficiari privaţi,[...]
2025-09-17 citeste mai multÎn şedinţa din 16 septembrie a Comisiei de Circulaţie a municipiului Braşov a fost aprobată amenajarea de noi locuri de parcare de reşedinţă. Astfel, a fost avizată propunerea de amenajare[...]
2025-09-17 citeste mai mult
'Drumuri si parcari'
2025-09-17 12:13:02
'La lucrarile de drumuri se dau cele mai mari tunuri cu sprijinul DRDP, DJDP si al primarilor de comune. Nu se respecta proiectele pentru ca se toarna straturi mai subtiri. Se folosesc materiale mai ieftine pietris de rau in loc de piatra concasata la pret dublu. Drumurile reabilitate nu sunt durabile si dupa 2-3 ani se macina, crapa si trebuie reparate din nou.'