1.000 km de piste de biciclete şi 300 km de perdele forestiere: Consiliul Judeţean Braşov a lansat licitaţia pentru documentaţie

Anunţat de administraţia judeţeană încă de anul trecut, proiectul ce vizează realizarea unei reţele de piste pentru biciclişti în judeţ, dar şi plantarea unor perdele forestiere pe marginea drumurilor a ajuns în etapa licitaţiei pentru studiul de fezabilitate. Anunţul procedurii de achiziţie pentru desemnarea consultantului a care va realiza documentaţia a fost publicat pe platforma electronică de achiziţii publice în 6 ianuarie, iar ofertele sunt aşteptate de Consiliul Judeţean Braşov până în 15 februarie. Valoarea contractului este estimată la 4.201.680 lei, fără TVA, iar documentaţia trebuie finalizată în termen de 14 luni de la data emiterii ordinului de începere a serviciilor.
Conform temei de proiectare de care va trebui să ţină cont consultantul, administraţia judeţeană are în plan realizarea a 1.000 km de piste sau trasee pentru biciclete, de-a lungul drumurilor naţionale, judeţene, comunale, forestiere, dar şi digurile apelor curgătoare. În ceea ce priveşte perdelele forestiere sau plantaţiile rutiere de protecţie, lungimea totală estimată acestora este de 300 km.

Patru tipuri de piste sau trasee
Proiectantul stabilit în urma acestei licitaţii va trebui, ca în funcţie de teren şi de alte criterii să propună soluţiile optime pentru trasee sau piste. Astfel, prin această documentaţie vor fi pregătite documentaţii pentru trasee rapide asfaltate (piste dedicate), piste dedicate pe sector rutier sau sectoare rutiere cu marcaj de biciclete, trasee amenajate neasfaltate sau trasee amenajate pe poteci (agricol, forestier, diguri). De asemenea, în proiectarea traseelor, consultantul va trebui să prevadă şi dotări (staţii de încărcare sau spaţii tehnice, toalete, zone de odihnă), dar şi corelarea cu alte obiective (gări, aeroport, parcări).
Proiectarea se va face etapizat, prima zonă pentru care va trebui să se realizeze documentaţia fiind cea metropolitană, unde pistele vor fi conectate şi cu cele ale municipiului Braşov. Documentaţia pentru această etapă trebuie să fie încheiată în 6 luni de la data emiterii ordinului de începere a serviciilor.
În etapa a II-a se vor proiecta pistele pentru Ţara Făgăraşului, iar documentaţia trebuie să fie gata în termen de şase luni de la depunerea Studiului de fezabilitate pentru prima etapă.
În etapa a III-a se vor proiecta pistele şi traseele pentru Zona Rupea, termenul de finalizare a documentaţiei fiind de 4 luni de la încheierea celei de-a treia etape.
În cea de-a patra etapă vor fi proiectate pistele pentru Buzăul Ardelean (comunele Teliu şi Vama Buzăului), termenul de finalizare fiind de 4 luni de la data predării documentaţiilor pentru etapa anterioară.

Ce standarde trebuie să respecte proiectantul
Conform temei de proiectare, consultantul care va realiza studiul de fezabilitate trebuie să respecte standardele specifice privind semnalizarea rutieră, precum şi Ghidul de proiectare a infrastructurii pentru biciclele OPTAR. De asemenea, acesta va trebui să respecte şi Standardul European de Certificare EuroVelo al Federaţiei Europene de ciclism.